לגזור ולשמור • שנים-עשר כללים בסיסיים לנהיגת נכונה בחורף

הסערה של השבוע שעבר חלפה מהר, אך מזג האוויר החורפי נשאר איתנו וזה הזמן לשנן את כללי האצבע לנהיגה נכונה בחורף. אבי קנטרוביץ' מ'תנועה כהלכה' עם הכללים שישמרו אתכם בחיים

התחשבו בהולכי הרגל. צילום: עיסאם רימאווי | פלאש 90

לפני כחודש התייחסנו בהרחבה לנהיגה והתנהגות כביש בחורף, אך מזג האוויר הסוער, שהיה בשבוע החולף מחייב אותנו לעסוק שוב בעניין. זה לא מובן מאליו. גם מי שלמד נהיגה היטב והצטיין במבחן המעשי, צריך להכשיר את עצמו להתנהגות כביש נכונה בימי החורף הגשומים. להלן כללי אצבע לנהיגת חורף נכונה:

  • לשמור מרחק גדול יותר משתי שניות מהרכב שלפנינו.
  • להימנע מ"עצירת פתאום" ומפניות חדות מחשש לאיבוד שליטה ולהחלקת הרכב.
  • להתחשב בהולכי הרגל: להאט ליד הולכי רגל ולאפשר להם לחצות את הכביש מבלי שיירטבו/יפגעו מנתזי מים, בוץ ועוד.
  • אין להיכנס לשלוליות מים, נחלים וואדיות שאיננו יודעים מה עומק המים ועוצמת הזרימה בהם. יש להמתין עד שיעבור רכב כבד, ולאחר שבררנו כי אפשר לעבור עם הרכב שלנו, יש להאט בכניסה לשלולית/נחל/וואדי עד שהרכב יתאזן ואז להוסיף מהירות (אין להעביר הילוכים!!!) עד ליציאה. לאחר שיצאנו יש לבדוק את תפקוד הבלמים בבלימות לסירוגין.
  • להקפיד על הדלקת אורות מעבר בכבישים בינעירוניים גם בימים בהירים עד ליום שישי ד' בניסן.
  • בכל נהיגה בכביש דו-סטרי יש להדליק אורות מעבר (כל השנה וגם בעיר).
  • את האדים בשמשה הקדמית יש להסיר באמצעות הזרמת אויר קר.
  • את האדים בשמשה האחורית יש להסיר באמצעות מתג הפשרת האדים הנמצא בלוח המחוונים.
  • יש להקפיד ולנקות את הפנסים הקדמיים והאחוריים וכן את המראות החיצוניות לפני ואחרי כל נסיעה.
  • בטמפרטורה נמוכה מאפס מעלות, קיים חשש להצטברות קרח על הכביש ולסכנת החלקה.
  • יש להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך ולא לקחת סיכונים!!!
  • כמובן שיש להישמע להוראות גופי הביטחון באמצעי התקשורת ולא "לתפוס יוזמות" המסכנות חיים.

זכרו! ונשמרתם מאוד לנפשותיכם הוא ציווי דאורייתא.

apps=box

אבי קנטרוביץ הוא מנכ"ל 'תנועה כהלכה' סדנאות סימולאציה לנהיגה חכמה. לפרטים: 09-7745758, 054-4836343

inner

כתיבת תגובה