רכבת ישראל תשבית את קו חיפה תל אביב לשבוע

שיבושי תנועה ועומסים צפויים כתוצאה מעבודות תשתית נרחבות החל מעוד שבוע. “מפגש כפר שמריהו” יבוטל – אחרי יותר מ-60 שנה במסגרת שינוי תוואי המסילה באזור הרצליה-שפיים, חיבור הקו המהיר לירושלים ותשתית רכבת השרון.

שינוי תוואי מסילה בהרצליה רכבת ישראל

רכבת ישראל ממשיכה בתנופת הפיתוח ונערכת לדור הבא. ביום שני הבא, ד’ באדר (19.2) עד שבת קודש ט’ באדר (24.2) יתקיימו עבודות תשתית נרחבות. כן, שוב כולל ביום השבת. לידיעת סגן שר הבריאות הרב יעקב ליצמן.

בין העבודות: השלמת תשתית הקו המהיר לירושלים באזור הרצליה, הכנת תשתית לחיבור רכבת השרון (531) לרשת המסילות הארצית, פינוי תוואי המסילה הוותיקה בהרצליה להארכת נתיבי איילון (כביש 20) וביטול 3 מפגשי כביש מסילה ובהם המפגש המורכב בכפר שמריהו. מהרכבת נמסר כי “העבודה תוכננה בקפידה רבה ובתשומת לב כדי לקצרה ככל שניתן”.

ה”מבצע” יכלול כאמור 3 עבודות:

הראשונה – ביטול מפגש כביש-מסילה בכפר שמריהו, המפגש הגדול והמשמעותי ביותר באזור השרון, שמהווה צוואר בקבוק למעבר כלי רכב ממזרח למערב באזור זה, ושהיה סגור בממוצע כ-6 שעות בכל יום. לצד ביטול שני מפגשי כביש מסילה נוספים המפרידים בין שטחים חקלאיים באזור. האחד בכפר שמריהו והשני ברשפון.

ביטול שלושת מפגשי הכביש מסילה באזור כפר שמריהו – שלב נוסף בתוכנית הרב שנתית של רכבת ישראל לביטול מפגשים ובניית הפרדות מפלסיות במקומם, לצורך הגברת הבטיחות והקלה על הגודש בכבישים.

כחלק מהתוכנית, בוטלו בחודשים האחרונים שני מפגשים בלוד, ושני מפגשים באזור בית שמש. רכבת ישראל, יחד עם משרד התחבורה, נתיבי ישראל ונתיבי איילון, ממשיכים בתוכנית הסדורה להקמת הפרדות מפלסיות וביטול מפגשים. מפגש כפר-שמריהו שיבוטל לאחר פרק עבודה זו, הוא אחד הבולטים והגדולים שבהם. עד שנת 2021, רכבת ישראל צפויה לבטל עוד כ-14 מפגשים לטובת הפרדות מפלסיות.

עבודות תשתית הרצליה רכבת ישראל

השנייה – השלמת התשתית המסילתית לחיבור הקו המהיר לי-ם, תוך הסטת תוואי הרכבת באזור הרצליה לציר המרכזי. ובכך גם לפנות את תוואי המסילה הקיים באזור זה לטובת הארכת נתיבי איילון (כביש 20) וחיבורו לכביש 531 החדש.

השלישית – הכנת התשתית לחיבור רכבת השרון (531) לרשת המסילות הארצית ולקו החוף. בנוסף, המבצע יכין את תוואי המסילה באזור זה לפרויקט הכפלת מסילות החוף בין תל אביב לחיפה ובסופו תתבצע פעימת איתות רבעונית במקטע זה, לצורך בחינה בטיחותית של מערכות האיתות והתקשורת. במסגרת פעימת האיתות, בצאת השבת (24.2.18) ועד השעה 23:59, יורחבו עבודות התשתית, והרכבות מצפון תסיימנה/תחלנה את נסיעתן בתחנת חיפה בת גלים.

כחלק מהעבודות, יסגרו כאמור תחנת הרצליה ומקטע בית יהושוע-ת”א אוניברסיטה מיום שני ה-19.2.18 בשעה 00:01 (הלילה שבין ראשון לשני), ועד ליום שבת ה-24.2.18 בשעה 24:00 (הלילה שבין שבת לראשון). בנוסף, במוצאי שבת ה-24.2.18 ועד השעה 23:59 בתאריך זה, יורחבו עבודות התשתית למקטע חיפה בת גלים- תל אביב סבידור מרכז, והרכבות מצפון יפעלו מ/עד תחנת חיפה בת גלים.

לכן, תצומצם תנועת רכבות הנוסעים ויחולו שינויים במסלולי הרכבות: תנועת הרכבות מדרום תופעל עד תחנת ת”א מרכז/סבידור. תנועת הרכבות מצפון תופעל עד תחנת בית-יהושוע; לא תופעלנה רכבות מהירות בין חיפה ות”א. לבאים מחיפה לת”א מומלץ לתכנן נסיעה באוטובוס. רכבות הנוסעים בקו בית שמש – הרצליה, בשני הכיוונים, תופעלנה עד לתחנת ת”א סבידור מרכז.

תנועת הרכבות בקו רכבת הנגב, בין הוד השרון – ת”א  – חולון – בת-ים – ראשל”צ מערב – יבנה מערב – אשדוד, אשקלון – שדרות – נתיבות  – אופקים  – באר שבע , בשני הכיוונים,  תפעל כסדרה. השרות לתחנת ת”א האוניברסיטה יינתן ע”י קו זה. רכבות הלילה בקו נהרייה-נתב”ג תופעלנה בתקופה זו, עד נתניה. בצאת השבת, 24.2.18, ועד השעה 23:59, יורחבו עבודות התשתית למקטע חיפה בת גלים- תל אביב סבידור מרכז, והרכבות מצפון תסיימנה/תחלנה את נסיעתן בתחנת חיפה בת גלים.

כתחבורה חילופית יופעלו שירותי הסעות ייעודיים, בתדירות גבוהה וללא עלות, בין כל תחנות ת”א לתחנת בית יהושע, בשני הכיוונים; בכל שעות היממה יופעל שירות אוטובוסים ללא תשלום, מתחנת נתניה לנמל התעופה בן גוריון, בשני הכיוונים. בשעות הלילה, תתווסף לשירות זה עצירה בתחנת תל אביב סבידור מרכז; יתוגברו משמעותית האוטובוסים מהערים הבאות לתל אביב: חיפה, בנימינה, חדרה, נתניה.

כמו-כן, יתוגברו צוותי  השירות בתחנות הרלוונטיות, וכן יתווספו אליהם סדרנים אשר יציעו סיוע והכוונה לנוסעים. גם מוקד שירות הלקוחות יתוגבר. תנועת הרכבות תחודש כסדרה על פי לוחות הזמנים, ביום ראשון ה-24 לפברואר, החל מהשעה 00:01.

מפת תחנות – 19-24.2.18 – קרדיט דוברות רכבת ישראל

 

כתיבת תגובה