המקטע הדרומי בכביש 38 ישודרג – לאחר שיווק 10,000 יח"ד חדשות בבית שמש

כך הוחלט בקבינט הדיור הממשלתי * המקטע הדרומי שבין צומת ישעי לצומת האלה ישלים את שדרוג כביש 38 * החלו עבודות השדרוג בקטעי הכביש שבין מחלף שער הגיא לבית שמש * הכללת בית שמש בתכנית "נתיב לדירה" התאפשרה לאחר מאמץ רב שנעשה מאחורי הקלעים * הרב משה מונטג: "עמידתו של שר השיכון אריאל לצד החרדים ולצידה של בית שמש תיזכר לו לשנים רבות"

שורת הסכמי "נתיב לדירה" שאושרו אתמול (שני) בקבינט הדיור, כוללת בשורה גדולה לתושבי בית שמש ולציבור החרדי: אל מול שיווק 10,000 יח"ד בבית שמש, תשחרר המדינה תקציב בסך 430 מיליון ש"ח לשדרוג והרחבת המקטע הדרומי של כביש 38. בימים האחרונים החלו עבודות ההרחבה בפועל במקטעים הצפוני והמרכזי – שבין מחלף שער הגיא לצומת ישעי. שדרוג והרחבת המקטע הדרומי ישלימו כביש רחב עד לצומת האלה, הכולל בתוכו מחלף כניסה מרכזי לרמת בית שמש.
 
משרדי התחבורה, אוצר, הבינוי והשיכון ורשות מקרקעי ישראל חתמו על סיכום תקציבי בהיקף של כ-4 מיליארד ש"ח אשר יחול בין השנים 2014-2020 למימון כ-45 פרויקטים תחבורתיים בעלי זיקה לדיור תוך הקדמת ביצוע פרויקטים והתאמתם ללוח הזמנים הצפוי לבניית יחידות הדיור. הסיכום בעניין אושר בקבינט הדיור, והנתיב המרכזי לבית שמש – כביש 38 הוא הפרויקט הבולט התופס כ-10% מנפח התקציב הכולל שהוקצה להסכמי נתיב לדירה.

מאחורי הקלעים של הכללת בית שמש בפרויקט זה, עמדו מאמצי שכנוע מצד יו"ר הועדה המקומית לתכון ובנייה בבית שמש הרב משה מונטג, שקיים פגישות רבות בנושא עם בכירים במשרד השיכון, ובסיוע מיוחד מצידו של ראש העיר הרב משה אבוטבול. הפעילות מצידו של הרב מונטג התמקדה בניטרול החשדנות שנוצרה כלפי העיר בית שמש, עקב ההיטפלות התקשורתית לעיר, ומאורעות מערכת הבחירות.
 
כיום, כתוצאה מפעילות זו, משרדי הממשלה רואים את הבנייה בבית שמש כיעד לאומי, מתוך הבנה שמדובר בעיר שבונה לכולם ולא רק למגזר מסוים. הבנות אלו, אפשרו את קידום התכניות לבניית 15,000 יח"ד ברמת בית שמש ד' וברמת בית שמש ה', שתחילת שיווקן בתוך מספר חודשים. כפועל יוצא מכך, הסכימו משרדי הממשלה לאשר מראש תקציב עתק להשלמת שדרוג כביש 38 וכחלק מפריסת התשתיות המרחבית לקליטת עשרות אלפי הדיירים החדשים בעיר.
 
המקטע הדרומי הוא זה שישלים את שדרוג כביש 38 כמעט לכל אורכו. במידה ובית שמש תעמוד ביעד השיווק שהוצב לה, וסביר להניח שאכן תעמוד בו, יצטרף המקטע הדרומי אל המקטעים הצפוני והמרכזי שכבר תוקצבו וכבר נבחרו בהם קבלני ביצוע, ועומדים כיום בפני תחילת עבודות השדרוג וההרחבה בפועל. השלמת המקטע הדרומי תקצר ותייעל את הנסיעה מבית שמש לאזור הדרום כולו, ומרמת בית שמש לעבר אזור המרכז וירושלים.
 
במסגרת תכנון המקטע הדרומי, יבוצעו מחלפים בצמתים הבאים: מחלף קטן בצומת ישעי – הכניסה למרכז בית שמש, מחלף מרכזי בכניסה לרמת בית שמש – נחל צאלים, מחלף בצומת עזקה, וככל הנראה מחלף בצומת האלה – שם יסתיים הכביש המורחב. תכנון הרחבת הכביש מתבצע מזה כשנה על ידי משרד "אפשטיין מתכנני כבישים" שנשכרה לביצוע העבודה על ידי החברה הלאומית לדרכים.

 
הרב משה מונטג ביקש לברך את שר השיכון על עמלו בנושא זה: "אני מודה לשר השיכון אורי אריאל, שמוכיח שוב שהוא בעל עמוד שדרה, ומסרב להיות שותף להדרת החרדים בישראל. עמידתו זו לצידה של בית שמש, תיזכר לו על ידי תושבי בית שמש והציבור החרדי למשך שנים רבות".

כתיבת תגובה