בסיכום מחצית 2021: שוק הרכב שובר שיאים

טסלה | צילום: pexels מקור: pixbay

קצב מכירות הרכבים שובר שיאים

עם כמעט 190 אלף מסירות מתחילת השנה, מתוכם כ- 33 אלף כלי רכב ביוני לבדו, שוק הרכב מסרב להרגע. גידול של לא פחות מ-54% יחסית לשנת 2020. גם בהשוואה לשנת השיא הקודמת, 2017, נרשם גידול של 10%. 300 אלף כלי רכב חדשים נראה כמו יעד שהשוק יעבור השנה די בקלות, כך לפני ניתוח של אתר קארזון להשוואת מחירי רכבים.

טסלה מודל 3 הוא המודל המוביל ביבוא הרשמי החודש

טסלה רק התחילה למכור רכבים בישראל במרס השנה, אבל כבר מובילה את טבלת המסירות לפי דגמים החודשית ליוני בקרב היבואנים הרשמיים. עם כמעט 1,900 רכבי טסלה 3 שעלו על הכביש החודש, המובילי המכירות בשנים האחרונות, יונדאי איוניק וטויטה קורולה נמצאים במקום השני והשלישי עם 1684 ו-1620 מסירות בהתאמה. 

7.1% מהרכבים שנמכרו ביוני הם חשמליים

אחוז המכירות של רכבים חשמליים הוא הנמוך בד”כ בין סוגי הרכבים הנמכרים, אבל ביוני השנה הוא עקף את אחוז המכירות של רכבים היברידיים פלאג אין ועמד על 7.1% מכלל המכירות. מנועי בנזין עדיין מובילים בראש עם  כמעט 57% מהמסירות, אבל התחרות תתגבר בחודש-חודשים הקרובים עם כניסת מודלים חשמלים חדשים ומבטיחים. גם שוק הליסינג לא צפוי להשאר מחוץ לחגיגה הזאת זמן רב.

היבוא המקביל והזעיר מזנקים

היבוא המקביל והזעיר מכרו מתחילת השנה כ-5,300 רכבים לכביש, וצפויים לעבור החודש את מספר המכירות שהיו בכל בשנת 2020: קצב גידול משמעותי יותר מהיבוא הרשמי לישראל. המחיר הממוצע (במונחי מחירון) עדיין גבוה ועומד על מעל ל-310 אלף ₪, לעומת  166 אלף “בלבד” ביבוא הרישמי לישראל.

טויטה מובילה את המכירות ביבוא המקביל עם מעל ל-2300 רכבים בחצי השנה הראשונה, במקום השני מרצדס עם כמעט 1,050 רכבים ובמקום השלישי גיפ עם מעל ל-500 כלי רכב. במקום הרביעי מצטרפת חדשה יחסית ביבוא המקביל: סקודה, עם כמעט 260 מסירות מתחילת השנה.

אין הנחות

מספרי השיא במכירות רכבים כנראה מקטין את המוטיבציה של המוכרים להעניק הנחות לרוכשים.  לא רק שמספר ההנחות שפורסמו קטן, גם ההנחות הממוצעות ברכבי  האפס קילומטר קטן, מכמעט 16,700 ₪ בממוצע בינואר השנה, לפחות מ-15,200 ₪ ביוני –  ירידה של כ-9% בהנחות הממוצעות.

שוק המוניות

שוק המוניות שנשלט במשך שנים על ידי שתי מותגים: מרצדס וסקודה. השנה טויוטה זינקה ישירות למקום השני. 

נתון מעניין לגבי טיוטות בשוק המוניות הוא שכמעט 70% מתוכם הגיעו ביבוא מקביל ורק כ-30% דרך היבוא הרשמי. היבואן המוביל הוא אוטופויינט עם כ-210 מסירות בחצי השנה הראשונה, לעומת כ-120 של היבואן הרשמי.

יצרנים מובילים – חציון ראשון 2021

מיקום	יצרן	מסירות
1	יונדאי	29,267
2	טויוטה	26,787
3	קיה	21,589
4	סקודה	15,834
5	מאזדה	9,471
6	מיצובישי	8,472
7	סיאט	8,328
8	ניסאן	7,158
9	שברולט	6,382
10	סוזוקי	5,743
11	רנו	5,425
12	פיג’ו	5,132
13	סיטרואן	4,388
14	מרצדס	4,019
15	סובארו	3,794
16	טסלה	2,912
17	אודי	2,900
18	BMW	2,661
19	פולקסווגן	2,592
20	גיפ’	2,139

יבואנים מובילים – חציון ראשון 2021

מיקום	יבואן	מסירות
1	כלמוביל	40,770
2	צ’מפיון מוטורס	29,784
3	יוניון מוטורס	25,747
4	טלקאר	21,793
5	קרסו	13,723
6	דלק	13,683
7	לובינסקי	12,542
8	UMI	7,527
9	סמל”ת	6,313
10	מכשירי תנועה	5,750
11	מאיר	3,263
12	טסלה	2,912
13	אוטומקס	1,142
14	איילון	718
15	המזרח	535
16	אוטופוינט	516

דגמים מובילים – חציון ראשון 2021

מיקום	מודל	מסירות
1	טויוטה קורולה	10,394
2	יונדאי איוניק	7,717
3	קיה פיקנטו	6,095
4	סקודה אוקטביה	5,979
5	יונדאי i20	5,418
6	קיה ספורטאז’	4,868
7	טויוטה RAV4	4,492
8	טויוטה יאריס	4,098
9	יונדאי i10	4,056
10	קיה נירו	3,987
11	שברולט ספארק	3,761
12	טויטה C-HR	3,590
13	רנו מגאן	3,377
14	סיאט ארונה	3,268
15	סקודה קודיאק	3,177
16	מיצובישי אאוטלנדר	2,946
17	מאזדה CX-5	2,938
18	סיאט איביזה	2,938
19	טסלה מודל 3	2,912
20	קיה סטוניק	2,688

מתודולגיה 

הדוח הופק בעזרת מערכת CarzonePRO לעיבוד וניתוח נתוני שוק הרכב בישראל. המערכת מעבדת ומנתחת ומצליבה עשרות מקורות שונים הכוללים בין היתר את נתוני רישום רכבים ממשרד התחבורה. בדוח לפניכם, המונח מכירות רכבים חדשים בדוח מתאר את מספרי רישומי רכבים חדשים לתנועה. לעומת דוחות אחרים בענף הרכב, הדוח של קארזון מכיל את כלל פלחי השוק, ומשקף לראשונה מדדים חדשים דוגמת היבוא המקביל, מגמות מחירים, הנחות יבואנים, מכירות 0 קילומטר ועוד.

אודות קארזון

קארזון carzone.co.il הוקמה כדי להפוך את שוק הרכב בישראל לשקוף, הן לרוכשים והן לשחקנים מקצועיים בשוק. קארזון מציגה תמונת מצב מפורטת, יעילה ועדכנית בכל הקשור לקניית רכבים, ומסייעת בכך להתנהלות נכונה ולרכישה חכמה יותר.

הערה: המידע המוצג בדוח הינו מידע כללי בלבד שנאסף ועובד ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש בדוח כפוף לתנאי השימוש באתר קארזון