עלייה של כ-12% בצריכת הדלקים בשנת 2022 ביחס ל-2021 | כך עולה מדו"ח שמפרסם היום משרד האנרגיה והתשתיות בנוגע לצריכת הדלקים בישראל אשתקד | בצריכת הסולר נרשמה עליה של 19% ביחס לשנה שעברה – וזאת, לאחר שבשנת 2021 נרשמה עליה של 1% בלבד ביחס לשנת 2020 | וכמה דלק סילוני נרכש בישראל?
אבי יוסף 26.02.2023
דלק | צילום: יוסי זמיר, פלאש 90 בצריכת הבנזין לתחבורה, נרשמה עלייה של 6% ביחס לשנת 2021, שנה בה עלתה צריכת הבנזין בכ-13% ביחס לשנת 2020. כזכור, בשנת 2020 צנחה צריכת הבנזין במשק הישראלי בכ-13% ביחס לשנת 2019, בעיקר בגלל הסגרים הממושכים שאפיינו את השנה הראשונה של משבר הקורונה.
עלייה של 8% נרשמה בצריכת הגפ"מ (גז בישול), זאת לאחר מגמת הירידה מהשנים האחרונות. העלייה הנוכחית בצריכת הגפ"מ, נובעת מכך שהחורף האחרון התאפיין בטמפרטורות נמוכות מהרגיל.
עליה חדה של 54% נרשמה ביחס לשנת 2021 בצריכת הקרוסין (דלק סילוני) המשמש לתעופה האזרחית. זאת, לאחר הירידה הגדולה של כ-55% בצריכה לשנת 2020 שנרשמה בעקבות הגבלות על טיסות נוסעים בתקופת הקורונה, והעליה של 17% בשנה הקודמת (2021).
בצריכת הסולר נרשמה עליה של 19% ביחס לשנה שעברה. זאת לאחר שבשנת 2021 נרשמה עליה של 1% בלבד ביחס לשנת 2020.
במינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות מציינים כי העליות הקלות, בהשוואה לשנה הקודמת, ממשיכות את התאוששות של השוק ממשבר הקורונה, זאת בצל משבר האנרגיה באירופה בעקבות מלחמת רוסיה-אוקראינה.
כזכור, בשנת 2020 צנחה צריכת הדלקים במשק בהשוואה לשנת 2019, לאור הגבלת התנועה במרחב הציבורי בעקבות התפשטות נגיף הקורונה והסגרים שהיו בארץ. בממוצע, צריכת מוצרי הנפט בישראל ב-2022 עלתה בכ-12% ביחס לשנה שעברה (2021), וזאת לאחר שבשנה הקודמת עלתה בכ-5% לעומת שנת 2020.
דו"ח צריכת מוצרי דלק מתעדכן מדי חודש ומציג את ריכוז סך אספקות מוצרי הדלק בישראל וברשות הפלשתינאית. הדוח מפלח בין אספקות לשימושים מסוימים כגון פטרוכימיה, חשמל, תדלוק אוניות ותעופה אזרחית.