הכנסת אישרה סופית חוק המסדיר את סמכויות הכניסה למקרקעין לצורך הקמה, תחזוקה ובדיקת מתקני דלק תת קרקעיים, לצד מנגנוני פיצוי והגנה על בעלי הקרקע | החוק קובע חובת הודעה מראש, אפשרות להגשת השגה וערעור לבית המשפט, וכן מחייב את בעלי המתקנים לשקם את הקרקע ולפצות על כל נזק שייגרם.
חיים שיף 17.07.2026
תחנת דלק | צילום אילוסטרציה: סיון פרג' מליאת הכנסת אישרה בקריאה שנייה ושלישית את חוק משק הדלק (קווי תשתית), המסדיר לראשונה את סמכויות הכניסה למקרקעין לצורך הקמה, תכנון, תחזוקה ובדיקה של מתקני דלק תת קרקעיים. החוק, שאושר בתמיכת תשעה חברי כנסת ללא מתנגדים או נמנעים, נועד להסיר חסמים בפרויקטי תשתית בתחום האנרגיה, תוך קביעת מנגנוני הגנה ופיצוי לבעלי הקרקעות.
לפי החוק, בעל מתקן דלק תת קרקעי שהקמתו אושרה בהתאם לחוק התכנון והבנייה יהיה רשאי להיכנס למקרקעין שבהם נמצא המתקן לצורך ביצוע פעולות שונות, ובהן מדידות לצורכי תכנון, חפירת תעלות תת קרקעיות, עריכת סיורים ובדיקות. בנוסף, תינתן אפשרות למעבר ברכב גם במקרקעין סמוכים ככל שהדבר נדרש לצורך ביצוע העבודות.
החוק קובע כי כניסה למקרקעין תתאפשר רק לאחר מתן הודעה מראש לבעל הקרקע. במקרים שבהם מדובר בשטחים המוחזקים בידי מערכת הביטחון, תידרש גם קבלת אישור מוקדם מהגורם המוסמך. לצד זאת, נקבע מנגנון שיאפשר לבעל מקרקעין המתנגד לביצוע העבודות להגיש השגה, וכן לערער על ההחלטה לבית המשפט.
כדי להגן על זכויות בעלי הקרקע, מחייב החוק את בעל מתקן הדלק לבצע את העבודות בזהירות, לצמצם ככל האפשר פגיעה במקרקעין ולהשיב את השטח לקדמותו עם סיום העבודות. בנוסף, במקרה שייגרם נזק למקרקעין, יחויב בעל המתקן לשלם פיצויים לבעל הקרקע.
בענף האנרגיה מעריכים כי ההסדרה החדשה צפויה להעניק ודאות משפטית ותכנונית לפרויקטי תשתיות דלק, לקצר הליכים ולסייע בקידום ופיתוח תשתיות אנרגיה, תוך איזון בין צורכי המשק לבין ההגנה על זכויות הקניין של בעלי המקרקעין.



