עבודות פרויקט הקו הכחול יוצאות לדרך – אלו השינויים בכבישים

פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך | רחובות מרכזיים ייסגרו לצמיתות לתנועת כלי רכב ותחבורה ציבורית ויהפכו למדרחוב | קווי אוטובוסים יוסטו לצירים חלופיים. הקו הכחול יכלול מסילה באורך 24 ק"מ וישרת כ-250,000 נוסעים ביום

הקו הכחול בירושלים | מקור הדמיה: תכנית אב לתחבורה, ירושלים

הרכבת הקלה בירושלים מודיעה על תחילת העבודות להקמת הקו הכחול במקטע המלך ג'ורג' ושטראוס. העבודות יתחילו ביום שני, ה-15 בספטמבר 2025, וצפויות לשנות באופן דרמטי את התנועה במרכז העיר. הפרויקט, שמוביל משרד התחבורה בשיתוף עם עיריית ירושלים, צוות תכנית אב לתחבורה, מוריה, משרד האוצר ואגף החשב הכללי, כולל הקמת מסילות וכרית מנהרה באורך 2 ק"מ.

כחלק מהעבודות, רחובות המלך ג'ורג' ושטראוס ייסגרו לצמיתות לתנועת כלי רכב ותחבורה ציבורית בקטע שבין רחובות בן יהודה לבין הנביאים. קווי האוטובוסים יוסטו לצירים חלופיים שהוכנו מראש, ביניהם רחובות דוד המלך, שלמה המלך, שבטי ישראל, עליאש, כי"ח ובצלאל. לאחר השלמת העבודות, המקטע המדובר יהפוך למדרחוב עם רכבת קלה, בדומה לרחוב יפו. עבודות אלו לא ישפיעו על פעילות הקו האדום הקיים של הרכבת הקלה.

העבודות יתבצעו בשני שלבים עיקריים. בשלב הראשון, יבוצעו על ידי חברת מוריה עבודות תשתית תת-קרקעיות ושדרוג תשתיות, כמו גם בניית פורטל כניסה למנהרה ברחוב שטראוס. עבודות אלו יתקיימו בעיקר בשעות היום, עם עבודות לילה נקודתיות בצמתים מרכזיים. השלב השני יכלול הנחת מסילות, הקמת תחנות ומערכות רכבתיות על ידי זכיין הקו הכחול. במהלך העבודות תישמר גישה מלאה לעסקים ולהולכי הרגל באזור, ויוצעו חניות חלופיות בחניון רחוב המעלות במקום החניות שיבוטלו ברחוב שמואל הנגיד.

הקו הכחול החדש צפוי לכלול מסילה באורך 24 ק"מ עם 40 תחנות חדשות, שישרתו כ-250,000 נוסעים ביום. הוא יפעל באמצעות שלושה קווי שירות חדשים שיחברו את שכונות גילה, מלחה וגבעת המטוס עם רמות, הר הצופים והדסה עין כרם. קווים אלו יצטרפו לקווי השירות של הקו האדום והירוק, ויבנו רשת תחבורתית מתקדמת בסטנדרט בינלאומי ברחבי העיר.

כתיבת תגובה