תא הנוסעים הכי טוב בכיתה – פיז’ו 5008 במבחן וידאו

מנדי ריזל עורך מדור הרכב של ביזנעס יצא לנסיעת מבחן עם פיז’ו 5008 החדשה יחד עם יצחק הורביץ מומחה הרכב של “הורביץ מכוניות” והם מאוד נהנו

אם רציתם לדעת למה פיז’ו 5008 החדשה היא מכונית אחרת ולא אותו הדגם בגרסה חדשה, להבין מה מיוחד ברכב הזה ולמה תא הנוסעים שלו נחשב לטוב ביותר בסגמנט, אתם מוזמנים לצפות במבחן הוידאו שלפניכם.

אם בא לכם גם לנסות אותו בעצמכם הזמינו נסיעת מבחן בטופס המצורף.

250/200 סייד בר + קובייה

‘ביזנעס’ מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

פיז’ו 5008 הוא למעשה גרסת 7 מושבים של פיז’ו 3008. העיצוב נהדר, אפקטיבי ולא שחצן. התדמית הנתפסת של פיז’ו עדיין זקוקה לחיזוק.

הוא מתבסס על פלטפורמת EMP2 שבה משתמשים דגמים אחרים כמו סיטרואן C4 גרנד פיקאסו, פיז’ו 308 ואחרים. ביחס לאחיו הקטן, 3008, הוא מציע מידות גדולות יותר ומהגדולים בקטגוריה: אורך של 464 ס”מ – תוספת של 19 ס”מ ביחס ל-3008, בסיס גלגלים של 284 ס”מ – תוספת של 16.5 ס”מ.

פיז’ו מכנה את עיצוב סביבת הנהג בשם i-Cockpit והוא כבר קיים בכמה דגמים. בגדול זהו עיצוב זהה לזה של 3008, כלומר: הגה קטן ונמוך, ולוח מחוונים אליו משקיפים מעל גלגל ההגה ולא דרך החישור.

האבזור שופע כשכבר בגרסת הבסיס נמצא לוח מחוונים דיגיטאלי (12.3 אינץ’), מולטימדיה עם מסך מגע מקורי (8 אינץ’) עם צימוד Apple CarPlay ומצלמת רוורס, מראות מתקפלות חשמלית, בקרת שיוט, ידיות להעברת הילוכים מההגה, חיישני גשם, חישניי חניה היקפיים, חישוקי 18 אינץ’ קלים ועוד.

Inner article

אבזור הבטיחות בכל רמות הגימור כולל בלימה אוטונומית במצבי חירום (עד 60 קמ”ש בזיהוי הולכי רגל ועד 80 קמ”ש בזיהוי רכב), התרעה על סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים והתרעת עייפות. רמת הגימור פרמיום מוסיפה בלימה אוטומטית מתקדמת יותר (עד 140 קמ”ש), בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים עם פעולה אקטיבית של ההיגוי ופנסים אדפטיביים (מעבר אוטומטי בין אורות גבוהים לרגילים).

ביצועי מנוע וצריכת דלק: גם כאן נמצא את אותן יחידות כוח שיש ב-3008: טורבו-בנזין 1.6 ליטר (165 כ”ס), טורבו-דיזל 1.6 ליטר (120 כ”ס) וטורבו-דיזל 2.0 ליטר (180 כ”ס). כל המנועים משודכים לתיבת 6 הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. פיז’ו 5008, צריכת דלק אמיתית (מנוע בנזין): 13 ק”מ לליטר.

מחירי הגרסאות ורמות האבזור כמעט זהים למקבליהן בשורות סקודה קודיאק. התמורה טובה.

השאירו פרטים וצאו לנסיעת מבחן

Inner 620/130

מומלץ עבורך

3 תגובות ל: "תא הנוסעים הכי טוב בכיתה – פיז’ו 5008 במבחן וידאו"

  1. לא ניתן לראות
    באתרוג,
    היות והקובץ הועלה ביוטיוב

  2. ומה המחיר בליסיג יש כזה אופציה ??

  3. ל-יוסי:
    מי נמצא כיום באתרוג??
    כולם בנטפרי, ושם יוטיוב פתוח!

כתיבת תגובה