גם בדרך לאשדוד ואשקלון יש פקקים, הכסף מושקע במרכז

פקקים | צילום: פלאש 90

דיונים קדחתניים נערכים בוועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ מיכאל ביטון, לקראת הבאת התקציב וחוק ההסדרים הנלווה אליו להצבעה בקריאה שנייה ושלישית במליאת הכנסת, ואתמול כחלק מהדיונים בפרק התחבורה מתוך חוק ההסדרים, אישרה הוועדה את התיקונים לחוק נתיבים מהירים התיקונים נועדו, בין היתר, לקראת סלילת שני נתיבים מהירים חדשים בכניסה לגוש דן מצפון ומדרום. היו"ר ביטון בירך על אישור ההצעה ואמר כי הנתיב המהיר מוכיח את עצמו בכניסה לתל אביב, וכעת הוועדה הניחה את התשתית להרחבתם. עם זאת, הוא הוסיף כי הוועדה לא תתעלם בנגישות של תושבי הפריפריה למרכז ותהייה עם היד על הדופק לוודא שתושבי הפריפריה לא נזנחים.

לפי התיקונים שאושרו, תינתן לנהגים לאפשר להיכנס לנתיב ללא הרשמה מראש. עם זאת, מי שייכנס ללא הרשמה מראש ישלם נוסף על האגרה גם דמי גביה. בעניין זה ביקשה הוועדה לוודא מידתיות בדמי הגבייה. כמו כן התיקונים יאפשר לשרת התחבורה לתת עדיפות לתחבורה ציבורית ורכבים שיתופיים בנתיב, כדי למנוע מצב שבו הנתיב פקוק והאוטובוסים עומדים יחד עם הרכבים הפרטיים. עוד ביקשה הממשלה לאפשר לבעל הזיכיון להפעיל מצלמות לזיהוי הרכבים, בעניין זה ביקשה הוועדה לוודא שלא תהיה פגיעה בפרטיות הציבור.

בהתאם לדרישות הוועדה בעניין דמי הגבייה, נקבע כי דמי הגבייה שיגבו מנהגים מזדמנים יקבע בתקנות של שרת התחבורה, בהסכמת שר האוצר ובאישור ועדת הכלכלה. באשר לסוגיית אבטחת הגנת הפרטיות, בשל השימוש במצלמות, נקבע כי שר המשפטים יתקין תקנות לשמירה על הפרטיות, באישור ועדת הכלכלה, והפעלת המצלמות תעשה רק לאחר שהתקנות יהיו בתוקף. תקנות ראשונות יובאו לאישור הוועדה עד 31 בינואר 2022.