דו"ח: אלה נתיבי התנועה האווירית הבינלאומית ה'פקוקים' ביותר

הכביש התלוי מהונג קונג-ז'והאי-מקאו | צילמסך מהאתר הרשמי

דו"ח חדש של חברת המידע התעופתי OAG שמשכנה בלונדון חושף את הנתיבים העמוסים ביותר בשמי העולם לשנת 2024, כאשר מסלול הטיסה בין הונג קונג לטייפה רושם עלייה דרמטית של 48% בקיבולת המושבים ומוביל את הדירוג הבינלאומי. דרום מזרח אסיה ממשיכה להוביל את התעופה העולמית עם שבעה מתוך עשרת המסלולים הבינלאומיים העמוסים, בעוד שבזירה המקומית, המסלול בין ג'ג'ו לסיאול גימפו מוביל עם 14 מיליון מושבים. במקביל, המזרח התיכון מציג צמיחה מרשימה, כאשר הקו קהיר-ג'דה במקום השני ברשימה העולמית.

מניתוח הנתונים שפורסמו היום עולה כי קו הטיסה בין הונג קונג לטייפה הוא העמוס ביותר בעולם, עם 6.8 מיליון מושבים בשנת 2024. זהו זינוק משמעותי מהמקום השלישי בשנה שעברה למקום הראשון השנה. במקום השני ניצב המסלול בין קהיר לג'דה עם 5.5 מיליון מושבים, המשקף את הצמיחה המרשימה של התעופה במזרח התיכון.

הדוח מצביע על מגמות מעניינות נוספות בתעופה העולמית. המסלול בין סיאול אינצ'און לטוקיו נאריטה רשם עלייה של 30% בקיבולת המושבים, וקפץ מהמקום החמישי למקום השלישי. בנוסף, הקו בין בנגקוק להונג קונג נכנס למקום השביעי, עלייה מרשימה מהמקום ה-11 בשנת 2023.

ג'ון גרנט, האנליסט הראשי של OAG, מציין כי אזור אסיה-פסיפיק קרוב להתאוששות מלאה, כאשר הנתיבים העמוסים מתרכזים במרכזים המרכזיים בהונג קונג, סיאול אינצ'און וסינגפור. הוא מדגיש במיוחד את הצמיחה במזרח התיכון, ובפרט בערב הסעודית, שם פרויקט Vision 2030 מניע את הביקוש הן בתחום העסקי והן בתחום התיירות.

מעניין לציין כי המסלול בין ניו יורק ללונדון הית'רו מדורג במקום העשירי ברשימה הבינלאומית, עם 4 מיליון מושבים, ומהווה את המסלול העמוס ביותר באירופה. בתחום הטיסות המקומיות, המסלול בין ג'ג'ו לסיאול גימפו מוביל עם 14 מיליון מושבים, כאשר תשעה מתוך עשרת המסלולים המקומיים העמוסים ביותר נמצאים באזור דרום מזרח אסיה.

נתונים אלו, המתבססים על מידע מקיף של לוחות זמנים של חברות תעופה גלובליות, משקפים את ההתאוששות המתמשכת של ענף התעופה העולמי ואת השינויים בדפוסי הטיסה הבינלאומיים. המידע המלא, כולל דירוגים מפורטים של מסלולי טיסה גלובליים ומקומיים לשנת 2024, זמין באתר האינטרנט של OAG.