חמש קבוצות מובילות במשק הגישו הצעות למכרז הנתיבים המהירים בכביש 5, הכולל נתיבים דו-כיווניים ומתחם חניה ענק בקסם | המיזם צפוי להיפתח בעוד כחמש שנים ולשפר דרמטית את זמני הנסיעה למטרופולין גוש דן
חיים שיף 15.02.2026
הדמיית מתחם קסם אבן דרך משמעותית נוספת נרשמה היום בפרויקט התשתיות המרכזי של מטרופולין גוש דן. חמש קבוצות מובילות במשק, המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות בעלות ניסיון רב בתחום התשתיות והתחבורה, הגישו את הצעותיהן להקמה, מימון והפעלה של מיזם הנתיבים המהירים בכביש 5.
רשימת המתמודדות כוללת את מנרב ובון תור יחד עם אלקטרה בע״מ; דניה סיבוס בשיתוף דן חברה לתחבורה ציבורית; שפיר הנדסה אזרחית; ושיכון ובינוי בשיתוף אגד אחזקה. הפרויקט, שצפוי להיפתח לתנועה בתוך כחמש שנים, יכלול הקמת נתיב מהיר דו-כיווני בקטע שבין מחלף קסם לגלילות מזרח, ולצידו מתחם תחבורה משולב (מתח"ם) במחלף קסם שיכלול כ-3,200 מקומות חניה ומערך יסעים חינמי למוקדי התעסוקה.
המיזם מקודם בשיתוף פעולה בין המגזר הציבורי לפרטי בשיטת ה-PPP (Public Private Partnership), כאשר הזכיין שייבחר יתחייב לממן, לתכנן ולהפעיל את הפרויקט לתקופת זיכיון של 25 שנים.
שר האוצר, בצלאל סמוטריץ׳, ציין כי: "הגשת ההצעות למכרז הנתיבים המהירים בכביש 5 היא בשורה גדולה לאזרחי ישראל. אנחנו ממשיכים להשקיע בתשתיות חכמות שמקצרות זמן, מפחיתות גודש ומחזקות את הכלכלה. שיטת ה-PPP מאפשרת לנו להביא את היכולות של המגזר הפרטי, בלי לוותר על אחריות מדינתית מלאה – ולייצר פתרונות תחבורה מתקדמים, יעילים ומשתלמים לציבור. רשת נתיבים מהירים רציפה בכניסות לגוש דן היא לא רק פרויקט תחבורתי – היא מנוע צמיחה לאומי. פחות זמן בפקקים זה יותר זמן למשפחה, לעבודה ולחיים. נמשיך לקדם תשתיות שמניעות את ישראל קדימה".
מטרת העל של המהלך היא יצירת רשת רציפה של נתיבים מהירים שתתחבר לכבישים 20 ו-2, ובכך תקל משמעותית על עומסי התנועה הכבדים. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, מסרה: "פרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5 הוא מהלך אסטרטגי נוסף במדיניות שמשרד התחבורה מוביל לצמצום הגודש בכניסות למטרופולין גוש דן ולחיזוק התחבורה הציבורית.
מדובר בפרויקט לאומי רחב היקף, שישתלב ברשת הנתיבים המהירים ההולכת ומתרחבת וייצור רצף תחבורתי משמעותי מכביש 5 דרך נתיבי איילון ועד הכניסות המרכזיות למטרופולין תל אביב. אנו מחברים בין תשתיות, בין אזורים ובין אנשים, ויוצרים אלטרנטיבה אמיתית, יעילה ונגישה לרכב הפרטי. זהו צעד נוסף במהפכת התחבורה שאנחנו מובילים, לטובת קיצור זמני הנסיעה, שיפור איכות החיים וחיזוק הכלכלה הישראלית. נמשיך לפעול בנחישות כדי להביא פתרונות תחבורה חכמים ומתקדמים לכל אזרחי ישראל".
גם בדרגים המקצועיים מדגישים את חשיבות המעבר לשלב הביצוע. מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי "הגשת ההצעות במכרז מסמנת התקדמות משמעותית לקראת מימוש אחד הפרויקטים התחבורתיים החשובים בישראל. מדובר בפרויקט מורכב בהיקף גדול, שמקודם בשיתוף פעולה בין משרדי הממשלה והסקטור הפרטי, וצפוי לשפר באופן ניכר את הנגישות, היעילות והאטרקטיביות של התחבורה הציבורית במטרופולין גוש דן".
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן, סיכמה את המהלך: "הגשת ההצעות במכרז מסמנת שלב חשוב בקידום אחד הפרויקטים התחבורתיים המשמעותיים במטרופולין גוש דן. הנתיבים המהירים מצומת קסם עד כביש 20 ישתלבו ויחוברו לפרויקט הנתיבים המהירים שנפתח בקרוב".



