אובר ישראל תפעיל ממחר מוניות גם ביום

למרות כתב האישום המרחף מעל ראשה, שאותו הגישה כנגדה משרד התחבורה, אובר ממשיכה לגדול בישראל.

אובר הודיעה היום כי ממחר תחל בהפעלת שירותי הסעות גם במהלך היום בתוספת לשירות הלילה שכבר פעיל. פלטפורמת השירות הוא שהנסיעות  מבוצעות  ע"י נהגים פרטיים. למרות שלכאורה בישראל זהו שירות המנוגד לחוק וכי לנהגים פרטיים אסור לתת שירות הסעות בתשלום, אובר עובדת בישראל מאז אוגוסט 2014.

משרד התחבורה נלחם באובר והגיש כנגדה וכנגד העומדים בראשה כתב אישום בגין אי קיום חובת רשיון עיסוק ואי קיום חובת רישיון הפעלה והסעת נוסעים בשכר בחודש מאי השנה.

יוני גרייפמן מנכ"ל אובר ישראל התראיין הבוקר בגלי צה"ל והסביר כי אין כאן עבירה חוקית וכי הנסיעות לא מבוצעות בכוונת רווח, אלא כהשתתפות של הנוסע בהוצאות רכב ודלק. לטענתו למעלה משנה שהוא מנסה לשבת וללבן את הנושא מול משרד התחבורה אולם ללא מענה.

גרייפמן הוסיף כי השירות אמור לחסוך לנוסעים כ25% מעלות הנסיעה, וזו הסיבה שנהגי המוניות בגיבוי משרד התחבורה חוששים כל כך ונלחמים בו.

לעומתו טען יהודה בר אור יו"ר איגוד נהגי המוניות כי מלבד שזו רמיה ומדובר באנשים המבצעים נסיעות למטרות פרנסה, ולא מדווחים למדינה על הכנסותיהם. אובר שלא כמו משרד התחבורה לא בודקת ולא מבקרת את נהגיה ואיכות רכבם' דבר המהווה סכנה לציבור גם מבחינה בטחונית מלבד חוסר המקצועיות והעדר הפיקוח.

הוא הוסיף שהובר מוליכה את נהגיה שולל וכי לא ניתן לעבוד בתעריפים זולים יותר ממה שכיום עובדים נהגי המוניות, והוכח כי שכרם שווה לשכר המינימום. ישנם למעלה מ20,000 נהגי מוניות שזה גם ככה יותר מידי, ועוד מנסים לקפח את פרנסתם.