אחרי האוטובוסים העירוניים והרכבות, הגיע תורה של התחבורה הבין-עירונית. ועדת הרווחה של הכנסת אישרה את תקנות הנגישות עבור בעלי מוגבלות חושית גם בתחבורה הבין-עירונית. כריזה תופעל באוטובוס ובתחנות
ליאור נגה 21.06.2017
אוטובוס של אגד | אילוסטרציה. צילום: rasika108, שאטרסטוק סוף-סוף זה קרה. ועדת העבודה, הרווחה והבריאות של הכנסת אישרה הבוקר (ד) את תקנות הנגישות לתחבורה ציבורית בין-עירונית. הוועדה בראשות חה"כ אלי אלאלוף (כולנו), אישרה את התקנות מתוקף חוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות. התקנות עוסקות בנגישות חושית ומצטרפות לתקנות הנגישות העוסקות בתחבורה הציבורית העירונית וברכבות, הן מחייבות הנגשה לאנשים עם מוגבלות בראיה או בשמיעה, גם בתחבורה בין-עירונית.
עדיין אין מענה מלא לבעלי מוגבלויות ניידות, אך בשלב זה, ניתן מענה לאנשים עם מוגבלות חושית, כגון אנשים עם מוגבלות בראיה ומוגבלות בשמיעה. בזכות התקנות יוכלו הללו להתנייד בצורה עצמאית ככל הציבור.
התקנות קובעות, בין היתר, כי במערכות התחבורה הבין-עירוניות יש לעשות שימוש בכריזה בתוך האוטובוס, וחיצונית לו בתחנה לממתינים, להתקין שילוט פנימי וחיצוני, להקצות מקומות ישיבה לאנשים עם מוגבלות כולל מקום לחיית שירות, מסעדי יד ועוד. יצוין כי כבר כיום, מרבית המפעילות פועלות בהתאם לתקנות לפחות בכל הקשור לכריזה בתוך האוטובוס.
אברמי טורם, נציב שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות אמר: "תקנות הנגישות בתחבורה הציבורית הבין-עירונית נדונו שנים רבות בוועדות הכנסת, ונציבות שוויון זכויות מקדמת את התקנתן לאורך השנים. אנו מברכים על אישורן הסופי, ומקווים כי בכך נפתחת הדלת לנסיעה נגישה ובטוחה.
"נסיעה עצמאית מאפשרת חיים עצמאיים והשתלבות בתעסוקה, פנאי, חיי משפחה ועוד. זוהי התקדמות חשובה בדרך הארוכה למהפכת נגישות כוללת ומקיפה. יחד עם זאת, אנו מקווים שבזמן הקרוב ייענה משרד התחבורה לבקשותינו וייערך להנגשה של תחבורה ציבורית בין-עירונית לכלל ציבור האנשים עם מוגבלות ובכלל זה נגישות לאנשים עם מוגבלות בניידות".
