מיוחד ל'ביזנעס': בניגוד לפרסומים השגויים, שורת גילויים סביב פתיחת הרכבת לירושלים ● ההשקה: לפני ראש השנה ● רכישת מקום: גם בטלפון לתועלת החרדים ● הרכבת תגיע בהמשך עד לסבידור – לתועלת תושבי ב"ב ● עד אז, הנסיעה בחצי מחיר ● ההנחה: לכלל האוכלוסיה ולא לירושלמים בלבד ● וגם: אלו שיבושים צפויים לקראת השקת הרכבת ● כל הפרטים
ליאור נגה 16.08.2018
שר התחבורה ישראל כץ בנסיעת המבחן של קו הרכבת ירושלים תל אביב | צילום: הדס פרוש, פלאש 90. רכבת ישראל נערכת להפעלת הקו המהיר לירושלים, הקו החשמלי הראשון בישראל, אשר הפעלתו המסחרית מיועדת לקראת ראש השנה – ולא כפי שפורסם, לקראת חג הסוכות. בינתיים נחשפים פרטים חדשים על קו הרכבת החדש בין ירושלים לתל-אביב. הידיעות שפורסמו בשלל אמצעי תקשורת אודות תכניות ההשקה של הקו, הגיעו ל'ביזנעס', וכללו מספר נתונים שגרמו להרמת יותר מגבה.
בדיווחים נטען כי רכישת מקום תתאפשר רק דרך האינטרנט. שנית, שזו לא תגיע לתחנת 'סבידור' בשל מה שנחזה לכאורה כ'הדרת חרדים'. שלישית, ההנחה בשלב הראשון תינתן לירושלמים בלבד. בשל סדרת השאלות שהתעוררו בעקבות הפרסומים, שחלקם צוטטו ב'ביזנעס' בשם כותבם, פנינו לבדיקה מעמיקה בנושא.
ראשית, במשרד התחבורה דוחים את הטענות על כך שהקו החדש ייפתח רק במחצית 2019 למניינם וטוען כי "תחנת הרכבת יצחק נבון בירושלים צפויה להיפתח בשבועות הקרובים".
שנית, בניגוד לפרסומים שגויים שפורסמו במספר כלי תקשורת, הרכבת צפויה לפעול פעמיים בשעה ולא רק פעם אחת בשעה.
כזכור, קו הרכבת לירושלים, שאורכו 57 קילומטרים, היה אמור להיפתח כבר בחודש מארס 2018, אך התאריך נדחה ל-23 בספטמבר, כלומר בעוד קצת יותר מחודש. כאמור, גורמים ברכבת ישראל טענו שהפתיחה תידחה, אבל במשרד התחבורה עומדים מאחורי הקביעה שלפיה עד ראש השנה הרכבת כבר תנוע בין הבירה הנצחית לבירה העסקית של ישראל.
מבדיקה שקיים 'ביזנעס' עם גורמים במשרד התחבורה עולה עוד כי כל אדם יזכה לנסיעת חינמית בשלושת החודשים הראשונים להפעלת הקו – ולא רק הירושלמים או התל אביביים.
גם ההנחה שתינתן אחרי שלושת החודשים הראשונים, בסך 50 אחוזי הנחה למשך התקופה שעד השלמת הנסיעה אחרי תחנת השלום בת"א, תינתן לכל דורש ולא כפי שפורסם השבוע, לתושבי ירושלים בלבד.
ברכבת ישראל טענו במענה לשאלת 'ביזנעס' אודות פרסומים על מחיר של 22 שקלים לפני הנחה לאדם, כי אינם יודעים מה יהא מחירו של כרטיס נסיעה – לפני ההנחה ואחריה – וכי הדבר תלוי במשרד התחבורה. כך או כך, ההנחות יינתנו לכלל האוכלוסייה, אך הנוסעים יידרשו להצטייד בכרטיס רב-קו כדי ליהנות מהנסיעה ברכבת.
הרכבת צפויה לפעול – לפחות בתקופת ההרצה – כאמור, פעמיים בשעה, ואת הכרטיסים (גם את כרטיס החינם) ניתן לרכוש באינטרנט או בטלפון.
לפני ימים אחדים דווח שעל הנוסעים ברכבת לרכוש מראש כרטיסי נסיעה באמצעות האינטרנט. מדור הרכב והתחבורה של 'ביזנעס' שלח בנושא שאילתה בהולה למשרד התחבורה, בשאלה מה יעשו בני המגזר החרדי, שאין להם גישה למרשתת.
היום הגיעה תגובת המשרד שממנה עולה כי את הכרטיסים יהיה ניתן לרכוש גם באמצעות הטלפון. "מי שהאינטרנט לא נגיש לו יוכל להזמין נסיעה באמצעות הטלפון. לאחר ביצוע ההזמנה לנסיעת הרכבת, יש צורך להגיע לתחנת הרכבת ולהטעין את החוזה (גם זה החינמי) על גבי הרב-קו", נמסר.
בנוסף, לשאלת 'ביזנעס' נמסר כי הקו החדש יגיע בהמשך – לתחנת תל-אביב סבידור מרכז ולא יסיים את נסיעתו בתחנת השלום-עזריאלי. מדובר בבשורה לתושבי בני-ברק, משום שתחנה זו קרובה מאוד לעיר התורה והחסידות. אולם כאמור, אי הגעתה עד לתחנת סבידור בתקופה זו, היא שגרמה להענקת הנחה בת 50% לכל נסיעה – כאשר כאמור, בשלושת החודשים הראשונים, כלל הנוסעים בקו ייסעו בחינם, ולאחר מכן, עד להשלמת הקו לתחנת תל אביב סבידור ב-50 אחוזים הנחה.
שיבושים ערב ההשקה
על פי הנחיית משרד התחבורה לקראת הפעלת הקו, ובמטרה להקצות רכבות לתפעול הקו המהיר, יחולו שינויים בלוחות הזמנים ובמסלולי חלק מהרכבות, החל ממוצאי שבת, כ"א באלול ה'תשע"ח, ה-1.9.2018 למניינם.
בין היתר, מכיוון שהקו החדש יחליף את הקו הישן בין בית שמש לירושלים מלחה, ירווחו זמני הרכבות בקו זה. בימי ראשון-חמישי, לוח זמני הרכבות בקו בית שמש-ירושלים מלחה, יפעל במתכונת של רכבת אחת לשעתיים, במקום רכבת אחת בשעה.
בימי שישי ומוצאי שבת, יופעל הקו במתכונת של רכבת אחת לשעה.
בימי ראשון עד חמישי, יקוצר מסלול הרכבת ויהיה בין באר שבע להרצליה. הרכבות בקו זה תחלנה ותסיימנה את נסיעתן בתחנת הרצליה במקום בתחנת נהריה. נוסעים מתחנות באר שבע מרכז; באר שבע צפון האוניברסיטה; להבים רהט; קריית גת ורמלה, שתחנת היעד שלהם צפונית לתחנת הרצליה, יבצעו החלפת רכבות בתחנת תל אביב סבידור מרכז.
בימי שישי ומוצאי שבת, יפעל הקו במתכונתו הנוכחית (באר שבע-נהריה).
קו כרמיאל-באר שבע: בימי ראשון עד חמישי, יקוצר מסלול הרכבת ויהיה בין חיפה מרכז השמונה – באר שבע. הרכבות בקו זה תחלנה ותסיימנה את נסיעתן בתחנת חיפה מרכז השמונה במקום בתחנת כרמיאל. הנוסעים מתחנות כרמיאל ואחיהוד, שתחנת היעד שלהם דרומית לתחנת חיפה חוף הכרמל, יעשו שימוש בקו הפרברי כרמיאל-חיפה חוף הכרמל שנשאר ללא שינוי, ויבצעו החלפת רכבות בתחנת חיפה מרכז השמונה.
בימי שישי ומוצאי שבת, יפעל הקו במתכונתו הנוכחית (כרמיאל-באר שבע).
רכבת ישראל נערכה על מנת לאפשר זמני החלפה קצרים ונוחים, של מספר דקות, בתחנות תל אביב וחיפה.
לצד זאת, לקראת סוף חודש ספטמבר, ישולבו בקו מודיעין-נתב"ג-תל אביב-נהריה קרונות דו קומתיים (דאבל דק) חדשים, אשר יגדילו משמעותית את קיבולת הנוסעים ברכבות המופעלות בקו זה, אשר הופעל עד כה באמצעות רכבות חד קומתיות.
"רכבת הנגב" (הקו המערבי) העוברת בתחנות אופקים; נתיבות; שדרות; אשקלון; אשדוד; יבנה מערב; ראשל"צ משה דיין; תחנות בת ים ותחנות חולון, יופעל ללא שינוי.


