'צ'מפיון מוטורס' השיקה את סיאט אטקה (Ateca) בישראל. יש בו מנוע 1.4 טורבו והספק של 150 כ"ס, עם 3 רמות אבזור. המחיר: החל מ-139 אלף שקלים
מנדי ריזל 06.12.2016
סיאט איטקה. צילום: יח"צ חברת 'צ'מפיון' מוטורס, יבואנית סיאט בישראל, החלה בשיווק רכב הפנאי-שטח הראשון שלה בישראל, אַטֶקַה. מדובר ברכב פנאי-שטח, עם מנוע 1.4 TSI שמספק 150 כוחות סוס. היצרן הספרדי, מציג את קווי הזהות המוכרים של סיאט ומשלב בין דינמיות לפונקציונליות. מציע עיצוב דינמי בעל קווים מפוסלים זוויתיים לצד קימורים שריריים.
אורכו 436 ס"מ, כשבסיס הגלגלים עומד על 263.8 ס"מ. רוחבו עומד על 184.1 ס"מ, וגובהו 162 ס"מ – מה שמסייע ליצירת תא נוסעים מרווח ומפנק יחסית לממדיו החיצוניים. תא המטען של האטקה מציע נפח של 510 ליטר. התאוצה מ-0 ל-100 עומדת על 8.6 שניות.
"תא הפיקוד" של הנהג מעוצב בקווים אופקיים, תוך מיקוד בצרכי הנהג. הקונסולה מרכזית משלבת את כל כפתורי התפעול בהישג יד. עיצוב הפנים הייחודי של סיאט, מתבטא בפרטים: עיצוב זוויתי-טרפזי לפתחי האוורור הגדולים, חזות כפתורי השליטה על בקרת האקלים ועוד.
איכות החומרים המשופרת, הגימור וההרכבה, משרים תחושה אלגנטית. הרכב מציע טכנולוגיית קצה מתקדמת ושלל אביזרי נוחות ותפעול כסטנדרט: מערכת בקרת שיוט, בלם יד חשמלי, מערכת תאורת (המסייעת לנהג למצוא את דרכו בזמן הגעה, או בעת עזיבת הרכב בשעות החשיכה), הגה וידית הילוכים בגימור עור, מערכת בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת ימין ושמאל עם פתחי אוורור מאחור, פנסי ערפל עוקבי פנייה, מראות צד מתכווננות חשמלית עם הפשרת אדים, תאורת קריאה אישית מלפנים, תא כפפות עם תאורה, חיישני גשם ואורות ועוד.
כראוי לסיאט, מערכת המולטימדיה מספקת ערך מוסף לחובבי הסאונד. צריכת הדלק, על פי היצרן, עומדת על 18.2 ק"מ לכל ליטר בנזין. אנחנו ב'ביזנעס' מבטיחים לבחון את הרכב בקרוב ולעדכן.




