למרות השפעת היעדר ההכנסות על תקציב המדינה, ועדת הכספים החליטה להאריך בשנתיים את ההטבות לבעלי רכבים היברידיים • צו נפרד יחריג ויטיל מס על יבוא רכבי יוקרה כולל היברידיים • משה גפני: הפחתת הזיהום והשימוש בדלק מהווה אינטרס ציבורי ממדרגה ראשונה
ליאור נגה 19.11.2019
רכב היברידי | צילום: יח"צ ועדת הכספים האריכה היום (ג') בשנתיים נוספות את הוראת השעה, המעגנת הטבת שווי השימוש לרכבים היברידיים ורכבי פלאג-אין וחשמליים. ההטבה שעמדה לפוג בסוף השנה, תחול עד לתום שנת 2021.
ההטבה מעניקה הנחה בזקיפת שווי השימוש, בגובה של 500 שקלים לרכבים היברידיים ו-1,000 שקלים לרכבי פלאג-אין וחשמליים.
בנוסף סיכמה הוועדה כי רשות המסים תביא צו חדש להארכת הוראת השעה לעניין מס על רכבי יוקרה, בכללם רכבי יוקרה היברידיים וחשמליים, גם כן בשנתיים. במסגרת ההוראה נקבע כי מס הקניה על רכבי יוקרה, יחול על רכבים שעלותם מעל 300,000 שקלים, כולל כלי רכב היברידיים וחשמליים.
הוראת רכבי היוקרה שתובא, תעמוד על שנתיים בלבד, תחת בקשה להוראה קבועה שביקשה רשות המסים במקור. זאת נוכח דרישת חברי כנסת לקיים דיון מקיף על מיסוי הרכישה של רכבים היברידיים בכלל, על רקע ייקור מס הקניה על רכישת רכבים אלה. מנגד התנתה רשות המסים את אישור הטבת שווי השימוש, בסיכום בגין מיסוי רכבי היוקרה. בתום דין ודברים סוכם כי לשם מניעת פגיעה במחזיקי הרכבים ההיברידיים, שעה שהטבת שווי השימוש תפוג בסוף השנה, תעמוד תקופת הארכת המיסוי על רכבי היוקרה על שנתיים בלבד, והוועדה תדון במכלול מיסוי הרכישה של רכבים היברידיים.
יו"ר הוועדה, ח"כ משה גפני, אמר: "אני מודה לכולם על ההסכמות, נקיים דיון לעניין ההיברידיים בכלל. אנחנו לא רוצים להגיע לסוף השנה ושהמס יקפוץ למחזיקי רכבים אלה. יש לנו אינטרס שיזהמו פחות, שישתמשו בפחות דלק, אינטרס ציבורי מהדרגה הראשונה. עם ההסכמות נמשיך ונפעל בנושא הרכבים הירוקים, למען הסביבה ולמען ציבור הצרכנים".
