היסטוריה על הפסים: נחנך הקו החשמלי הראשון בישראל

חישמול מסילות | צילום: רכבת ישראל

רכבת ישראל ממשיכה בהאצת פרויקט החשמול, המאפשר שיפור השירות באמצעות הפעלת רכבות חשמליות חדישות, ידידותיות לסביבה ושקטות, חונכת קו חשמלי חדש ומרכזי, ומעדכנת את מסלולי הרכבות ולוח הזמנים, בהתאם להתקדמות העבודות בקטעי המסילה בהם מבוצע הפרויקט.

החל ממוצאי שבת 25.12.21 ועד להודעה חדשה, תופעל תנועת הרכבות בהתאם ללוח זמנים חדש ומעודכן, ולנוסעי הרכבת מומלץ להתעדכן בפרטים המלאים במוקד השירות הטלפוני במספרו *5770, אתר רכבת ישראל ויישומון.

כאמור, החל ממוצאי שבת ה-25.12.21, יופעל קו חשמלי חדש בין תחנות אשקלון-ראשל"צ משה דיין-ת"א- הרצליה (טבעת השרון) אשר יחליף את רכבות הדיזל שהופעלו עד כה, ובקו הפועל בין תחנות אלו יופעלו מעתה רכבות חשמליות חדישות וירוקות.

עם סיום עבודות החישמול בקו זה, תעלה תדירות הרכבות בקו וכן יוארכו מחדש שעות הפעילות, ויופעל שירות בימי שישי ומוצאי שבת. כמו כן מידי ראשון עד חמישי, בשעות השיא, בין תחנות אשדוד עד הלום-ראשל"צ משה דיין-ת"א-תחנות טבעת השרון- הרצליה (בשני הכיוונים), רכבת מהירה אשר לא תעצור בתחנות חולון ובת ים.

גם בתחנות שדרות, נתיבות ואופקים אשר צפויות לעבור חישמול בעתיד, ותמשכנה לקבל שירות ללא החלפה לתל אביב ויעדים נוספים מצפון לת"א (בין השעות 6:00 בבוקר ל-20:00 בערב בקירוב), תוארכנה שעות הפעילות וכן תופעלנה רכבות בימי שישי ומוצ"ש.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "פרויקט החשמול יצא לדרך והמשימה שלנו היא להבטיח שהוא יסתיים בהקדם האפשרי. מדובר בפרויקט לאומי שיפחית את פליטות גזי החממה וישפר משמעותית את השירות לנוסעות והנוסעים, וככזה, הוא מצריך שינויים והתאמות בתנועת הרכבות ברחבי הארץ. רכבת ישראל צמצמה את לוח זמני ביצוע הפרויקט מ10 שנים ל5 שנים וכעת, בהנחייתי, עובדת על צמצום נוסף של משך הזמן לסיום העבודות.