חברת Karamba Security הישראלית יצאה במסע גיוס נוסף. המטרה: לבלום השתלטות סייבר על מחשבים בכלי הרכב – שעלולים לגרום למות הנוסעים
ליאור נגה 18.05.2017
הרכבים על כוונת האקרים? צילום: Daniel Jedzura | שאטרסטוק חברת Karamba Security הישראלית, שיצרה פתרון הגנה ומניעה של פריצות סייבר לכלי רכב, הודיעה כי היא יוצאת לשלב ב' של גיוס כספים. היעד: 12 מיליון דולרים.
פיתוח שיצרה החברה מונע את שינוי הגדרות היצרן של הרכב וחוסם ניסיונות זרים להגיע לרכיבי הרכב (ECU) הנגישים לרשת החיצונית. "גישה דטרמיניסטית זו מבטיחה שפצחנים (האקרים) נחסמים כבר בשלב ניסיון החדירה לרכב לפני פגיעה בבטיחות הנוסעים והנהג", נמסר.
על-פי ההערכות של חברת המחקר GSMA, שווי השוק העולמי של "סייבר סקיוריטי" לרכב צפוי לצמוח מ- 17 מיליון דולר בשנה האזרחית 2015 ל- 1.1 מיליארד דולר עד סוף 2020 – שיעור צמיחה שנתי של 102%.
רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו ל'ביזנעס' בפייסבוק
כאשר Karamba הכריזה לראשונה על הפתרון שלה לפני כשנה, התמקדה תעשיית הרכב בבדיקת פתרונות אבטחת רשת שהותאמו לעולם הרכב. פתרונות אלה מבוססים על מודלים סטטיסטיים החשופים להתרעות שווא, העלולות לסכן חיים. לדוגמא: הוראה לבלמים כדי שלא יעבדו, כביכול בגלל הוראה לגיטימית, שזוהתה בטעות כזדונית ונחסמה. הפתרון של 'קרמבה' מציג שינוי תפיסתי ומעשי של הפתרונות האפשריים בתחום ההגנה מפני פריצות סייבר בעולם הרכב.
"מניעה היא המפתח. הטכנולוגיה שלנו דואגת לכך שרק מה שהוא חלק מקוד הגדרות היצרן יוכל לעבוד ברכב, ולא שום דבר אחר", אומר עמי דותן, מייסד משותף ומנכ"ל 'קרמבה סקיוריטי'. "ברגע שהמערכת מזהה קוד זר, או ניסיון למתקפה, היא מונעת ביצוע של המתקפה. הגישה הדטרמיניסטית שלנו עומדת בניגוד מוחלט לפתרונות מבוססי רשת המתבססים על הסתברויות וסטטיסטיקות בניסיונם לזהות פצחנים לאחר שהם כבר חדרו לרכב, לדווח על המתקפות ולנסות לעצור אותן , תוך יצירת סיכון של התרעות שווא".
החברה הישראלית זכתה בפרס פרוסט & סאליבן על המוצר החדשני ביותר בענף הרכב לשנת 2017 ודורגה ברשימת 'פורבס' של 10 חברות ה"סייבר סקיוריטי" המבטיחות ביותר. החברה נוסדה ב- 2015 על ידי עמי דותן, מנכ"ל, דודי ברזילי, יו"ר, טל בן דוד, סגן נשיא מחקר ופיתוח ואסף הראל, סמנכ"ל פיתוח.
