המזראטי החדשים שיוצגו בז'נבה, ולא יזכו להגיע לארץ הקודש

החדשות של מזראטי. צילום: יצרן

מזראטי מסכמת שנת שיא במכירותיה ברחבי תבל, עם לא פחות מ-42,100 פריטים שהועברו לידיהם של נהגים מאושרים – וגם חוגגת שישים שנה לדגם מזראטי גרנד טורינג – בהשקת מהדורות מיוחדות ומוגבלות של הגראנטוריסמו והגראנקבריו ספורט. ייצור מהדורות מיוחדות אלו יוגבל ל-400 יחידות בלבד.

לפני כ-60 שנה, ייצרה מזראטי את המזראטי גרנד-טורינג הראשונה. הופעת הבכורה של דגם ה-3500 GT בתערוכת הרכב בז'נבה דאז, יצרה פלח שוק חדש ומוצלח ביותר, עם 2,200 יחידות שנמכרו בדגמי קבריו וקופה. בימים אלה, כאמור ששה עשורים אחר-כך, יוצגו לכבוד המאורע המהדורות המיוחדות של הגראנטוריסמו והגראנקבריו בתערוכת הרכב הבין-לאומית ה-87 שנערכת בז'נבה.

המאפיינים הייחודיים של הדגמים החדשים הללו כוללים צבע תלת שכבתי מבית "ניו רוסו איטליאנו" בחלקים החיצוניים. הצמיגים יהיו עם חישוקי מגנזיום "20 בעיצוב MC, עם גימור חדש בגוון שחור מבריק המתאים ללוגו המהדורה המיוחדת הממוקם במרכז טבור הגלגל.

גם חלל הפנים עבר מתיחת פנים מרשימה: עיצוב הפנים החדש מציג ריפודי עור או אלקנטרה מבית "פולטרונה פראו", עם תפרים חדשים הזמינים בארבעה שילובים שונים. האבזור הפנימי האופייני כולל את ספי הדלתות העשויים סיבי פחמן שעליהן מוטבע לוגו המהדורה המיוחדת. היצרנית לא פרסמה פרטים על אודות המנוע שיוצג בדגמים הללו.

ובתוך כך, בז'נבה תוצג גם מזראטי לבנטה – רכב הפנאי-שטח של החברה, שגם נמכר בישראל. אל התצוגה הוא יגיע עם מנוע דיזלV6 בנפח 3.0 ל' המספק 275 כ"ס ומאובזר במגדש טורבו, בשילוב עם מערכת הנעה חכמה "Q4" לכל הגלגלים – המסוגלת להעביר מומנט בין הסרנים במהירות של 100 אלפיות השנייה, בהתאם לצורך. זאת, עם חלוקת מומנט של 50/50% ותיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים, בשילוב מערכת התנעה והדממה.