כולם מכירים את הייבוא האישי מתחום הרכב, אבל רפורמה שמציעים שרי האוצר והכלכלה, אמורה לפתוח את השוק לייבוא אישי של מוצרים רבים ושונים במטרה להגביר את התחרות ולהילחם ביוקר המחייה
אהרון סוויסה 19.06.2017הממשלה אישרה בישיבתה השבועית אתמול (א) את הצעת שרי האוצר והכלכלה, חברי הכנסת משה כחלון ואלי כהן שניהם מ'כולנו', להקמת צוות ליישום רפורמה בתחום היבוא האישי. הצוות אמור לגבש בתקופה הקרובה את הכללים ליבוא אישי ולהמליץ על הסרת חסמים במטרה להילחם ביוקר המחייה ולייצר ערוץ יבוא אישי, נגיש וקל, כמו בכל העולם.
בראש הצוות תעמוד סגנית הממונה על התקציבים, שירה גרינברג, ובין חבריו יהיו מנכ"ל משרד הכלכלה, שי רינסקי, נציגי רשות המסים, הרשות להגבלים עסקיים ונציגים ממשרדי התחבורה, התקשורת הבריאות, האנרגיה ומשרד ראש הממשלה. הצוות יגיש המלצותיו לשרים עד אמצע חודש ספטמבר. כאשר הדגש הוא על פישוט הבירוקרטיה והפיכת הייבוא האישי לאופציה עבור צרכנים רבים.
לפי נתונים שמסרו השרים לממשלה, המשק הישראלי חשוף ליבוא ברמה נמוכה בהשוואה למדינות ה-OECD. על פי מדד הפורום הכלכלי העולמי, ישראל נמצאת במקום 106 מתוך 140 כלכלות במדד החשיפה ליבוא, כך שלדבריהם, פוטנציאל היבוא האישי רב ויכולת השפעתו- ככל שיגדל – על יוקר המחיה, רבה.
רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו ל'ביזנעס' בפייסבוק
כחלון אמר כי "מדובר במהלך נוסף במסגרת המאמץ הממשלתי להפחתת הבירוקרטיה. יישום הרפורמה יביא לצמצום נטל הרגולציה, הגדלת שיעור המוצרים המיובאים, תחרות ליבוא המסורתי וכתוצאה מכך יסייע בהפחתת יוקר המחייה. אנחנו מתכוונים להמשיך להגביר את התחרות, להיאבק ביוקר המחייה ולצמצם את הבירוקרטיה והרגולציה שמעכבות את הצמיחה במשק.
דברי דומים אמר גם כהן. כהן אמר כי "מדובר בצעד נוסף להורדת יוקר המחייה. סל המוצרים הישראלי גבוה בכ-19% בהשוואה ל-OECD בעוד ש-50% מאזרחי ישראל משתכרים בפחות מ-7000 שקל בחודש. הסרת החסמים ביבוא האישי תאפשר לצרכנים לייבא מוצרים איכותיים כפי שמקובל בכל העולם, ולייצר תחרות מול הייבוא המסורתי. נמשיך לפעול בנחישות במגוון ערוצים שונים להורדת יוקר המחייה".