הפיילוט החל, תזמינו: תחבורה חצי-ציבורית בהזמנה אישית

מוניות שירות הפיילוט 'באבל' במטרופולין תל אביב | צילומסך מאתר via

משרד התחבורה, משרד האוצר, חברת Via המתמחה בניהול תחבורה חכמה ברחבי העולם וחברת התחבורה הציבורית 'דן' מקיימים היום פיילוט במטרופולין תל אביב.

במסגרת הניסוי, שיימשך במשך כשנה שלימה, תפעיל החברה ניסוי בהפעלת מיניבוסים בהתאם לקריאת הנוסעים על ידי יישומון-אפליקציה מהטלפון הנייד שלהם, אל עבר יעדים מרכזיים כמו תחנות רכבת, מוסדות חינוך, מרכזים רפואיים, אזורי תעסוקה ועוד. הנוסע יופנה באמצעות האפליקציה לתחנת האוטובוס הקרובה למקום הימצאו ומסלול הנסיעה וכן העצירות יהיו בהתאם להזמנות הנוסעים, תוך שהאפליקציה מחשבת את המסלול הקצר ביותר.

הבוקר כבר החלו את פעילותם 40 אוטובוסים ועד חודש יוני למניינם יצטרפו עוד 60. השירות יהיה זמין בין השעה 6:00 בבוקר ועד ל-22:00 בלילה, בימי ראשון עד חמישי ועלות הנסיעה תעמוד בין 12 שקלים בשעת השפל ל-15 שקלים בשעות השיא. אזרחים ותיקים יהיו זכאים להנחה של 50% ממחיר הנסיעה.

למעשה, מדובר על שירות בהתאם לביקוש בזמן אמת. כאמור, בשלב הראשוני יופעל הפיילוט באזורים המרכזיים של תל אביב וכן ברמת גת וגבעתיים הסמוכות. גם בני ברק בנקודות ההשקה שלה לרמת גן ולשכונות צפון מזרח תל אביב תצורף אל הפיילוט.

עם זאת, נדגיש, כי בשעות העומס השירות יוכל להיות דווקא מהיר יותר – משום שרבים מבקשים לנסוע במסלולים שנוחים מן הסתם גם לאחרים, אך בשעות הפנויות יותר של הנסיעות, צפויה המתנה רבה יותר.

למעשה, השירות החדש מתחרה באוטובוסים, ועתיד להקל מעליהם את הנסיעה – אם כי לא בטוח שהכנסת 100 מוניות ענקיות נוספות לתחנות האוטובוסים, תועיל לפקקים שיווצרו בשל ההורדה וההעלאה של הנוסעים. אבל בדיוק לשם כך יש פיילוט, גם אם לדעת 'ביזנעס' נכון היה להתחיל אותו בערים צפופות פחות, שם הוא מתאים פי כמה.

שר התחבורה ישראל כץ אמר כי השירות החדש הוא צעד נוסף שנועד לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית על חשבון הרכב הפרטי, ולצמצם את עומסי התנועה באזור גוש דן. "בכוונת המשרד להרחיב את השירות גם לחברות 'אגד' בירושלים ובחיפה ומטרופולין באזור דרום השרון", טען.

הפיילוט יעלה למשלמי המסים עשרות מיליוני שקלים, חלקם עבור קניית מיניבוסים.