התוכניות ל-2025: מקטעי הקו הכחול יסתיימו, יחל הקו הסגול

תחנת קוליץ, הקו הסגול ירושלים | הדמיה: תכנית אב לתחבורה ירושלים

בישיבת הדירקטוריון של חברת מוריה-החברה לפיתוח ירושלים שהתקיימה השבוע בהובלת ראש העיר ויו"ר הדירקטוריון, משה ליאון, נסקרה פעילות החברה בשנה החולפת והוצגו עיקרי תוכניות העבודה לשנת 2025. שנת 2024 נרשמה כשנה משמעותית ומאתגרת אולם החברה הצליחה לבצע פרויקטים של תחבורה, פיתוח אורבני וחינוך בעיר, תוך עמידה ביעדים העיקריים שהציבה לעצמה, על אף אתגרי מלחמת חרבות ברזל שהביאו בין היתר למחסור בכוח אדם בשל גיוס נרחב למילואים ומחסור משמעותי בידיים עובדות.

במסגרת הפעילות בתחום התחבורה והתשתיות, הושלמו שלושה פרויקטים מרכזיים של מנהרות: זוג מנהרות לפסגת זאב, זוג מנהרות למעלה אדומים ומנהרות כביש 60 (מקטע דרומי) לכיוון גוש עציון, המהוות כניסות חדשות לירושלים. בנוסף, הסתיים פרויקט הרחבת כיכר חיזמא בכביש 437, שהרחיב כניסה נוספת לירושלים מאזור בנימין והסביבה. לצד זאת, החלו העבודות בכביש האמריקאי-מקטע צפוני במזרח העיר, פרויקט שיצטרף למקטעים המרכזי והדרומי שבוצעו והושלמו עד כה ע"י חברת מוריה.

בתחום הרכבת הקלה, הושלמו בשנה החולפת כלל העבודות של מקטעי הקו הירוק והן נמסרו להמשך עבודות הזכיין. בתחילת השנה הבאה, יושלם המקטע האחרון, מקטע בר-אילן, ובכך יושלמו העבודות בכל הקו באורך כולל של כ- 20 ק"מ. בנוסף, החלה החברה בעבודות במקטעים חדשים בקו הכחול והמשיכה לקדם את המקטעים הקיימים. הקו הכחול הוא אחד הפרויקטים הלאומיים המשמעותיים ביותר המתבצע בימים אלו בירושלים ובמדינה, המהווה חלק מהמהפכה התחבורתית בעיר. הקו הכחול מתוכנן להיות ציר התחבורה המרכזי והארוך ביותר מבין הקווים, המשלב קישור בין חלקים שונים של ירושלים באופן יעיל, מהיר ונוח, תוך הפחתת העומס התחבורתי ברחובותיה. "מדובר במגה פרויקט, שהינו גם פרויקט לאומי, המשתרע לאורך 31 ק"מ של מסילה ומחבר בין שכונת גילה לשכונת רמות שבקצוות העיר, הכולל במרכזו מקטע תת קרקעי של כ-2 ק"מ".

לעירייה נמסר השנה על ידי חברת מוריה חניון ״נחל צופים״ ונחנכה התחנה המרכזית בצפון העיר – "הארזים", הכוללת חניון ל-215 אוטובוסים עם טעינה חשמלית.

לצד כל אלה, חברת מוריה הובילה גם שורה של פרויקטים אורבניים, ובהם פארקים נרחבים עם מתקני משחק חדישים ואתגריים, פיתוח שטחים ציבוריים פתוחים ירוקים, אתר מורשת ובהם אנדרטה שעל דרך רופין להנצחת תושבי ירושלים שנפלו במלחמת "חרבות ברזל", בעיצוב ייחודי בצורת מגן דוד ועוד.

לאור הביקוש הגובר למגורים בעיר והגידול הדמוגרפי הצפוי, פעלה חברת מוריה עבור רמ"י ועיריית ירושלים גם לביסוס תשתיות שיאפשרו הקמת אלפי יחידות דיור נוספות בעיר. כך למשל, בשכונת מורדות ארנונה הונחו התשתיות ל- 1,830 יחידות דיור חדשות, והאכלוס הראשון ע"י היזמים הפרטיים צפוי להיות כבר בתחילת שנת 2025 .

בשנת 2025 מתכננת החברה לבצע את כל מקטעי הקו הכחול ולהתחיל את מקטעי הקו הסגול (מקריית יובל ועד תלפיות). לצד זאת יימשכו העבודות להנגשת תחנות הרכבת הקלה באמצעות פרויקטים "מצרניים", כחלק מתוכנית רחבת היקף להפוך את התחבורה הציבורית בעיר לנגישה ונוחה לכלל התושבים. במקביל, תמשיך החברה להרחיב את פריסת חניוני "חנה וסע" במוקדים מרכזיים בעיר.

חניון שז"ר התת-קרקעי, הכולל חמש קומות ו-1,300 מקומות חנייה, יצטרף לחניונים בצומת בייט (2,200 מקומות), נחל שורק (1,000 מקומות) ורוזמרין (1,000 מקומות). תשתית זו מיועדת להקל על העומס התחבורתי בעיר ולשפר את חוויית הנסיעה לתושבים ולמבקרים. בנוסף לכך,  גשר "מחלף בייט מזרח", המחבר בין כביש 16 לרחוב הרצוג, שייצא גם הוא לדרך בשנה הקרובה ויחסוך מעבר בצמתים מרומזרים, מה שיתרום להפחתת זמני הנסיעה ולייעול התחבורה באזור. לצד זאת, יימשכו העבודות לקידום נתיבי תחבורה מרכזיים כמו נתיבי תחבורה ציבורית (נת"צים) בציר בגין, כביש 22 (המחבר בין מחלף רמת שלמה להר חוצבים) ושדרוג שבילי האופניים בעיר.

במטרה להעשיר עוד את המרחב הציבורי ולשפר את איכות החיים של תושבי העיר, תמשיך מוריה גם בשנה הקרובה לקדם פיתוח שכונות חדשות הכוללות תוספת של אלפי יחידות דיור, להקים פארקים גדולים נוספים ברחבי השכונות, לבנות מוסדות חינוך וציבור המיועדים לילדי ירושלים ועוד.

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "בנחישות, עוצמה והתמדה המשכנו גם השנה בבניין ירושלים. על אף כל האתגרים, המורכבות והקשיים שהיו בדרך השלמנו פרויקטים עצומים למען תושבי ומבקרי בירת ישראל. כך יהיה גם בשנת 2025! בניית ירושלים היא זכות גדולה שנפלה בחלקנו כולנו. נחלום, נתכנן ונבצע. נביא חזון לכלל מציאות. למען תושבי העיר, מבקרינו ובעיקר למען ילדנו שהם הדור הבא ומנהיגי העתיד. תודה גדולה לחברת מוריה, מנהליה ועובדיה, על שנה ברוכת עשייה, עם ציפייה גדולה לשנה אף טובה יותר ב-2025".

מנכ"ל החברה, גלעד בר-אדון: "בעיצומה של אחת השנים המורכבות ביותר בתולדות המדינה, עם אתגרים חסרי תקדים של מלחמה ומחסור משמעותי בכוח אדם ובפועלים, הצלחנו לעמוד במשימה ולהשלים את היעדים הגדולים של החברה. הדבר התאפשר בעיקר הודות לעובדות ולעובדים המסורים של חברת מוריה שרואים בפועלם בבניית העיר שליחות של ממש. מפת ירושלים של היום היא הוכחה חיה לכך שחדשנות, חזון ונחישות הם הכוחות שמובילים את ״חברת מוריה״ קדימה יחד עם עיריית ירושלים, משרד התחבורה ומשרדי ממשלה נוספים השותפים עמנו לדרך זו. אנחנו לא רק בונים תשתיות, אנחנו מייצרים עתיד חדש לבירת מדינת ישראל".