חדש בישראל: איסוזו D-MAX המחודש. שווה?

צילום: יצרן

קבוצת UMI, יבואנית קאדילק, שברולט ואיסוזו בישראל החלה בשיווק מתיחת הפנים של איסוזו די-מקס, מובילת הקטגוריה במכירות ב- 13 השנים האחרונות.

ה-  D-MAX  צויד במנוע טורבו דיזל חדש בתקן יורו 6 בנפח 1.9 ליטר המפיק הספק של 163 כ"ס ומומנט של 36.7 קג"מ המשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית  חדשה בעלת 6 הילוכים מבית AISIN היפנית. ה- D-MAX מציג את נתון הגרירה החזק בקטגוריה – 3.5 טון. לטענת היצרנית, הדגם החדש נהנה משיפור של 15% בצריכת הדלק בגיר הידני ו-5% שיפור בגיר האוטומטי. בנוסף, לקוחות  ה-  D-MAX  ייהנו מאחריות ל- 5  שנים או 120,000 ק"מ ללא תוספת תשלום.

ה-  D-MAX המשודרג מאובזר כעת במסך מולטימדיה בכל רמות הגימור, מערכת בקרת שיוט, מערכת בקרת אקלים (רמת גימור LS), מערכת עזר לזינוק בעלייה ומערכת מניעת הידרדרות בירידה. תאורת יום LED, מושבים משודרגים ועיצוב מחודש לתא הנוסעים ולוח השעונים.

הדי מקס יימכר עם גיר ידני או אוטומטי במרכב 4X2 או 4X4 בשתי רמות גימור (S,LS) ובמרכב חד קבינה 4X2.

מחירים:

S חד קבינה 42X ידני 182,900 שקלים

S 2X4  ידנית 192,900 שקלים

S 4X4  ידנית 219,900 שקלים

  4X4 Sאוטומטי 234,900 שקלים

LS 2X4 אוטומטי 219,900 שקלים

4X4 LSאוטומטי 244,900 שקלים