ירושלמים, יש לכם כלי רכב שיתופיים, אבל רק 17

מכונית של CAR2GO בירושלים | צילום יח"צ

לעג לרש? ירושלים היא העיר הגדולה בישראל מבחינת אוכלוסייתה, כ-900 אלף נפש, אבל חברת הרכב השיתופי CAR2GO מקבוצת 'שגריר' שהתפארה אתמול על כי השיקה את מערך שיתוף כלי הרכב בבירה, העמידה רק 17 מכוניות בכל רחבי העיר. בתחילת יוני המערך צפוי לגדול בעוד 17 רכבים. לשם השוואה, בחיפה ובנתניה הועמדו 100 כלי רכב ובאשדוד 70.

"מערך שיתוף כלי רכב עירוני", נכתב בהודעת החברה, "הוא כחלק מתכניות של עיריית ירושלים  לקידום פתרונות תחבורה חדישים ויצירתיים, שמטרתם לצמצם את עומס התחבורה בכבישים ולאפשר מגוון שירותי תחבורה לתושבים ולמבקרים בעיר. במסגרת זו יצאה העירייה למכרז להפעלת מערך רכב שיתופי בו זכתה חברת CAR2GO ".

בנוסף פועלות העירייה להכנסת טכנולוגיות חדישות לחניה חכמה, פיתוח מערך תחבורה ציבורית גדול ומתרחב הכולל רכבות קלות ועוד.

בעירייה מציינים כי כניסת שירותי תחבורה שיתופית תביא להקלה בעומסי התנועה בעיר ותאפשר גם למי שאין בבעלותו רכב פרטי להתנייד בעיר במהירות ובקלות ובעלות נמוכה. "הרכב השיתופי בירושלים מתאים לתושבים ללא רכב פרטי או כאלו המתניידים בקטנוע, תחבורה ציבורית וזקוקים לרכב מעת לעת. התשלום הינו לפי שעה וק"מ", נמסר – אך כאמור, לא ברור איך 17 מכוניות בלבד יספיקו לתושבים כה רבים ולתיירים הפוקדים את העיר.

כדי להשתמש בשירותי השכרת הרכב הזו, יש להירשם באופן חד פעמי לשירות באמצעות אתר החברה ולקבל כרטיס חכם לשימוש ברכב. ניתן להזמין רכב מראש או בספונטניות, סביב השעון באתר החברה או בשיחת טלפון למוקד ובאמצעות אפליקציה ייעודית. ובוחרים את השעה והמיקום של הרכב.

מגיעים אל הרכב שהזמנתם במיקום החניה הייעודי, מצמידים את הכרטיס החכם לשמשה, הרכב נפתח והמפתחות בפנים. בנוסף, ניתן לפתוח את הרכב באמצעות האפליקציה הייעודית. בתום השימוש ברכב מחזירים אותו אל מקום החנייה ממנו לקחתם את הרכב. החניה תהיה פנויה ואין צורך בחיפוש חניה.

עלות השימוש: דמי מנוי חודשים בסך 40 ₪ לתושבי העיר ו 50 ₪ לתושבים מחוץ לעיר.  לרגל ההשקה ניתנת הטבה למצטרפים, חודשיים ללא תשלום דמי מנוי. בנוסף מחיר שעתי: 15 ₪ – 20 ₪ לשעה , לרכבי בייסיק, המחיר בהתאם למסלול הנבחר ובהתאם לק"מ בכל נסיעה.

אמנון מרחב, מנכ"ל עיריית ירושלים, אמר: "ירושלים היא עיר מובילה בפתרונות החדשניים  לשיפור השירותים והחוויה של תושביה ומבקריה מהארץ ומחו"ל.  תהליכי הפיתוח בעיר הם חסרי תקדים. מערך רכבות קלות שפועל ומתרחב, הרכבת המהירה שתחל לפעול בעוד מספר חודשים, כבישים מהירים ומחלפים כל אלה לצד בינוי אזורי תעסוקה בהיקפים נרחבים. לצד אלה, ירושלים מובילה בחדשנות טכנולוגית בשלל פרויקטים פורצי דרך בשת"פ עם חברות הטכנולוגיה מובילות בעולם כמו מייקרוסופט סיסקו ואחרות. מערך הרכבים השיתופי הוא נדבך נוסף במגוון השירותים החכמים לתושבים ולתיירים  שהופך את ירושלים לעיר מתקדמת וחדשנית בטכנולוגיות ופתרונות תחבורה. יזמים רואים את הפוטנציאל הרב בירושלים כמו גם את הדלת הפתוחה של העירייה והם מגיעים לעיר לצורך הטמעת הרעיונות וקידום המיזמים".