החוק שהסדיר את הרפורמה בענף הרכב אוסר על טיפולים שלא במוסך קבוע או נייד. עם זאת, משרד התחבורה גיבש רשימה של פעולות אותן מותר לעשות מחוץ למוסך. בהן החלפת צמיגים, פיוזים או מגבים ובדיקת נוזל קירור
ליאור נגה 25.01.2017
מחליפים גלגל. צילום : Chubykin Arkady | שאטרסטוק ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה הבוקר (ד) תקנות שהגיש משרד התחבורה שנועדו לקבוע את הפעולות המותרות לביצוע ברכב שלא במוסך. החוק שהסדיר את הרפורמה בענף הרכב הסמיך את שר התחבורה לקבוע בתקנות פעולות שניתן לעשות ברכב גם שלא במוסך, על מנת לאפשר לבצען בכל מקום אחר.
לפי התקנות שאושרו היום, רשימת הפעולות הללו כוללת, בין היתר, כל פעולה הנדרשת להזזת רכב שלא כשיר לתנועה למקום בו לא יפריע לתנועה וסדרה נוספת של פעולות טריוויאליות כגון התקנת מגבים, החלפת צמיג, החלפת פיוזים, בדיקת נוזל קירור, בדיקת שמן מנוע או הילוכים, החלפת נורות ועוד.
יושב ראש הוועדה, חה"כ איתן כבל (עבודה) ביקש להוסיף לרשימה גם התנעת רכב באמצעות כבלים והתקנת דיבורית. כמו כן ביקש כבל להוציא מהרשימה בדיקת נוזל בלמים או הוספה נוזל בלמים, והסביר כי מדובר בנושא בטיחותי ממדרגה ראשונה שמן הראוי שיבוצע על ידי אנשי מקצוע במוסך.
נציגת משרד התחבורה שנכחה בדיון אמרה כי החוק מתיר טיפול ברכב רק במוסך מורשה או מוסך נייד מורשה, אך לשר שמורה הסמכות להתיר ביצוע פעולות מסוימות גם שלא במוסך. זאת על מנת לאפשר לבעלי מקצוע לתת שירותים בסיסיים מבלי שבעל הרכב יצטרך להגיע למוסך.
משמעות אישור התקנות היא כי כל פעולה שלא אושרה לביצוע מחוץ למוסך, יש לבצע מעתה אך ורק במוסך או במוסך נייד. בטח לא בחצרות פרטיות ובמוסכים פיראטיים. כבל סיפר בדיון כי הוא עצמו נתקע עם תקר בגלגל והסתייע באזרח שעבר במקום. לדבריו, התקנות נועדו לתת מענה לאדם הסביר שנתקע בדרך ויכול להסתייע במישהו אחר לבצע פעולות פשוטות שיאפשרו לו להמשיך בדרכו.
"ככל שנקצר את השהייה המסוכנת של רכבים תקועים בשול הדרך, כך ייטב", אמר כבל. חה"כ יצחק וקנין (שס) התייחס לפעולות שנעשות על ידי אנשים שאינם אנשי מקצוע ואמר כי יש להגביר את האכיפה בעניין.
