רכבת ישראל תציב תאים פוטו-וולטאים לייצור חשמל באנרגיה סולארית • יוצבו על 40 גגות של תחנות רכבת ומתחמים תפעוליים • המהלך צפוי להביא לחיסכון של 2 מיליון שקלים בצריכת החשמל של רכבת ישראל, ולהכנסות של מיליון וחצי ממכירת החשמל, מדי שנה
ליאור נגה 11.02.2019
התאים יוצבו גם על גגות תחנות רכבת. תחנת רעננה דרום | צילום: דוברות רכבת ישראל רכבת אנרגטית: בימים האחרונים, פרסמה חברת רכבת ישראל מכרז פומבי לתכנון, הקמה ותחזוקה של מערכות תאים פוטו-וולטאים לייצור חשמל בשיטה ירוקה וסביבתית, על ידי אנרגיית השמש.
'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!
לוחות התאים הסלולריים יוצבו על כארבעים גגות תחנות ומתחמים תפעוליים רכבתיים ברחבי ארץ. לקראת פרסום המכרז, בוצע מיפוי והערכת אומדנים על ידי רכבת ישראל, אשר לוותה על ידי חברת הייעוץ 'אנרגיה ירוקה – ייעוץ וליווי בע"מ'.
בשלב הראשון, יוצבו המערכות על ארבעה גגות שונים: במתחמי התחזוקה בבאר שבע ובלוד, במתחם הקישון ובמתחם חוף שמן שבחיפה. מערכות אלה ישרתו את המתחמים התפעוליים ויאפשרו צריכה עצמית של חשמל, הפחתה משמעותית של כמות זיהום האוויר, תוך חיסכון של עד שני מיליון ₪ בשנה, במסגרת תוכנית "מונה נטו" של רשות החשמל.
בשלב השני, יותקנו מערכות תאים פוטו-וולטאים נוספים על עשרות גגות תחנות הרכבת הפזורות ברחבי הארץ. מערכות אלה יאפשרו ייצור ומכירת חשמל לרשות החשמל, באמצעות מתווה האסדרה התעריפית של רשות החשמל, ויאפשרו הכנסות באומדן של כמיליון וחצי ₪ לשנה.
הספק החשמל שייוצר כתוצאה מהמכרז צפוי לעמוד על כ-5 מגה-וואט, וברכבת ישראל צופים שהתהליך יושלם ברובו כבר במהלך 2019.
