אלקטרה זכתה במכרז למימון, תכנון, הקמה והפעלה של הנתיב המהיר בכביש 5, בפרויקט בהיקף של כ-2 מיליארד שקל | הפרויקט יכלול נתיב דו-כיווני באורך מצטבר של 25 ק"מ בין מחלף קסם לגלילות מזרח ומתחם תחבורה עם כ-3,200 מקומות חניה. ההפעלה צפויה ב-2031
חיים שיף 18.08.2026
כביש החוף | צילום: נתיבי ישראל אלקטרה בע"מ זכתה במכרז הממשלתי למימון, תכנון, הקמה והפעלה של פרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5, בהשקעה של כ-2 מיליארד שקל. במסגרת הפרויקט תקים החברה נתיב מהיר דו-כיווני באורך מצטבר של 25 ק"מ, במקטע שבין מחלף קסם לגלילות מזרח, וכן מתחם תחבורה משולב במחלף קסם.
המתחם יכלול כ-3,200 מקומות חניה ויאפשר לנהגים להשאיר את רכבם מחוץ למטרופולין גוש דן ולהמשיך באמצעות מערך היסעים ייעודי וחינמי למוקדי תעסוקה מרכזיים. בנוסף, המתחם יקושר לתחנת הרכבת ראש העין צפון הסמוכה, כך שנוסעים יוכלו לעבור בין אמצעי התחבורה. הפעלת הפרויקט צפויה בשנת 2031.
הבחירה באלקטרה התקבלה בתום מכרז תחרותי שבו השתתפו חמש קבוצות של חברות ישראליות ובינלאומיות. אלקטרה צפויה להקים חברה ייעודית בבעלותה שתהיה אחראית לפרויקט. המכרז נוהל במודל PPP, במסגרתו המגזר הפרטי משתתף במימון, בתכנון, בהקמה ובהפעלה ארוכת הטווח של התשתית.
הנתיב החדש צפוי להתחבר למערך הנתיבים המהירים בכבישים 20 ו-2, ובכך ליצור רשת רציפה של נתיבים מהירים בכניסות למטרופולין תל אביב. מטרת הפרויקט היא לצמצם את עומסי התנועה, לקצר את זמני הנסיעה ולעודד מעבר מרכב פרטי לתחבורה ציבורית ולנסיעות שיתופיות. מדובר בפרויקט שנמצא על שולחן המדינה במשך שנים, כאשר תוכניות קודמות כללו נתיבים מהירים ומתקני "חנה וסע" לאורך כביש 5.
שר האוצר, בצלאל סמוטריץ': ״השלמת המכרז והיציאה לדרך של פרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5 הן הוכחה נוספת לחוסנה של הכלכלה הישראלית ולחשיבות ההשקעה במנועי צמיחה מחוללי שינוי. שיתוף הפעולה עם המגזר הפרטי במודל ה-PPP מוכיח את עצמו פעם אחר פעם כמנגנון יעיל להקמת תשתיות לאומיות ברמה הגבוהה ביותר. הפרויקט הזה יביא לחיסכון של מיליוני שעות עבודה למשק, יפחית את עומסי התנועה ויחבר בנגישות מרבית בין חלקי הארץ למוקדי התעסוקה במרכז. נמשיך להוביל השקעות עתירות היקף בתשתיות התחבורה והמנועים הכלכליים של מדינת ישראל.״
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: ״זהו עוד צעד משמעותי במהפכת התחבורה בגוש דן. הנתיב המהיר בכביש 5, יחד עם מתחם התחבורה הענק במחלף קסם, יאפשרו לאלפי נהגים להשאיר את הרכב הפרטי מחוץ למטרופולין ולהמשיך במהירות, בנוחות ובחינם למוקדי התעסוקה בגוש דן. זהו בדיוק עקרון הצדק התחבורתי, להעניק לאזרח חלופה אמיתית, יעילה ואיכותית לרכב הפרטי, תוך קיצור זמני הנסיעה והפחתת הגודש. הפרויקט מתחבר לנתיבים המהירים בכבישים 2 ו-20 ויוצר רשת תחבורתית רציפה, שתשנה את אופן הכניסה והיציאה מגוש דן. משרד התחבורה ממשיך לחבר את ישראל, בכבישים, ברכבות ובתחבורה הציבורית, ולבנות תשתיות שיתאימו לצרכים של מדינה בצמיחה גם בעשורים הבאים״.
החשבת הכללית, רו"ח מיכל עבאדי-בויאנג'ו: "הבחירה בזוכה בפרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5 היא אבן דרך משמעותית בהרחבת ההשקעה בתשתיות התחבורה בישראל. התחרות במכרז, בהשתתפות חמש קבוצות ישראליות ובינלאומיות מובילות, מאפשרת למדינה לקדם פרויקט מורכב בהיקף של מיליארדי שקלים תוך שילוב היכולות, הניסיון והמימון של המגזר הפרטי. מודל ה PPP מאפשר ראייה כוללת של הפרויקט, משלב התכנון וההקמה ועד להפעלה ארוכת הטווח, ומייצר מחויבות לאיכות, יעילות ורמת שירות לאורך שנים."
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״השלמת המכרז לפרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5 היא אבן דרך משמעותית במימוש חזון התחבורה המטרופוליני של ישראל. מדובר בפרויקט מורכב ועתיר השקעה, שיחבר בין תשתיות הכבישים, התחבורה הציבורית והרכבת ויעניק לנוסעים חלופה אמיתית לרכב הפרטי. מתחם התחבורה במחלף קסם, עם כ-3,200 מקומות חניה והיסעים חינמיים למוקדי התעסוקה, לצד החיבור לתחנת ראש העין צפון ולרשת הנתיבים המהירים בכבישים 2 ו-20, יאפשר מעבר פשוט ויעיל בין אמצעי התחבורה השונים. משרד התחבורה ימשיך לקדם פרויקטים רחבי היקף שמטרתם לקצר את זמני הנסיעה, להפחית את הגודש ולשפר את איכות השירות והנגישות התחבורתית לתושבי ישראל״.
מנכ"לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן: "אני גאה להוביל את פרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5. זהו נדבך נוסף ומשמעותי במהפכת התחבורה שאנו מקדמים. הפרויקט נועד להרחיב את מגוון אפשרויות ההגעה למטרופולין תל אביב ולהעניק לציבור אלטרנטיבה תחבורתית זמינה, יעילה ואמינה, תוך מתן עדיפות לתחבורה ציבורית ולנסיעות שיתופיות. אנו ממשיכים לפעול ליצירת רשת תחבורה מטרופולינית, שתאפשר ליותר אנשים להגיע למרכזי התעסוקה בגוש דן במהירות".


