נוסעים במוניות? מינואר: התעריפים יתייקרו דרמטית

מחירי המוניות יעלו | צילום: פלאש 90

מונה חדש שיותקן במוניות בישראל, עשוי לייקר את תעריפי הנסיעה בשיעור של עד 13 אחוזים. כך פורסם היום ב-the marker. המונה היה אמור להיות מותקן במוניות עד תחילת השנה האזרחית הבאה, 2020, אך המכשיר טרם קיבל את אישור מכון התקנים.

על פי הדיווח, "הגורם להתייקרות, הוא מדיניות שהוביל משרד האוצר להפסקת הסובסידיה שהמדינה נתנה עד היום לנהגי מוניות והתבטאה בהטבות מס על קניית דלק – מרכיב מרכזי בעלות השירות".

המחירים נקבעו בוועדה משותפת של משרדי האוצר והתחבורה, בהתאם לתוצאות בדיקה שהקים כלכלן בחברת ייעוץ.

במונה החדש יהיו אמצעים שיאפשרו למונית לעבוד גם ככלי רכב מאסף ולחלק את עלויות הנסיעה בין כמה נוסעים. לדוגמא: אם נהג המונית אסף – בהסכמת הנוסע – אדם נוסף במהלך הדרך, כל אחד מהם ישלם 80% מהתעריף הרגיל. אם יעלה נוסע שלישי, כל אחד מהם ישלם 50% על הנסיעה המשותפת. כאשר הנוסע השני ירד, הנוסע הראשון והשלישי ישלמו 80 אחוז על יתרת הנסיעה, עד שהנוסע הראשון ירד – ומשם הנוסע השלישי ישלם 100% על יתרת הדרך.

מהלך זה יסייע מאוד למדיניות הכללית המבקשת לצמצם את כמות הנסועה בכבישים, זאת מבלי לפגוע בנהגי המוניות שירוויחו הרבה יותר, עבור אותה הנסיעה.

התעריפים ישתנו בין יום ולילה, ימי חול וסוף שבוע וכן בהתאם למהירות הנסיעה – בין כביש בינעירוני לנסיעה בתוך העיר.

על פי the marker, "בנסיעות במהירות של מתחת ל-50 קמ״ש – שהן נסיעות בתוך עיר, הרוב הגדול בכלל הנסיעות במוניות בישראל – התשלום יהיה גבוה ב-12.9% מהתעריף הנוכחי. למשל, נסיעה שמחירה בתעריפי היום היא 50 שקלים, תעלה במונה החדש 57 שקלים. כשמהירות הנסיעה תעלה על 50 קמ"ש, כפי שמתרחש בנסיעות בינעירוניות, מחיר השירות יוזל בשיעור של 6.7% בהשוואה להיום. למשל, נסיעה מירושלים לגבעתיים, שמחירה לפי המחירון הנוכחי בשעות היום, הוא 300 שקל ועולה ל-360 שקל בשעות הלילה וסופי שבוע, אמורה לרדת במונה החדש ל-280 שקל ו-335 שקל, בהתאמה".