GOTO מוביליטי המפעילה את מערך שיתופי הרכבים CAR2GO מדווחת על עליה של 216% בכמות המשתמשים ברכב שיתופי • עליה של 45% בכמות הנסיעות למנוי • עליה של עשרות אחוזים בגיוס מנויים חדשים • עליה של פי שתיים בכמות ההזמנות לרכב שיתופי בחודש
אבי יוסף 30.08.2020
CAR2GO | צילום: יח"צ GOTO מוביליטי המפעילה את מערך שיתופי הרכבים CAR2GO מדווחת על עלייה בהיקף השימושים מאז תחילת הקורונה, על רקע הירידה בשימוש בתחבורה ציבורית והבנה כי נסיעה פרטנית שיתופית מתאימה יותר לתקופה הנוכחית וכלכלית יותר בהשוואה לרכב פרטי שההוצאה בו 'כבדה'.
GoTo מוביליטי מציגה במקביל מציגה עליה משמעותית בהיקף השימוש בתחבורה שיתופית בישראל מתחילת הקורונה לנוכח ירידה משמעותית בשימוש בתחבורה ציבורית והעדפה לנסיעה פרטנית.
מחודש מרץ נראה כי ישנה עליה מתמדת בביקושים כאשר בחודש אוגוסט נרשמה עליה של 211% בכמות ההזמנות בחודש לרכב כמו כן, מעבר לעליה משמעותית בביקושים לרכבים בקרב המנויים הקיימים, נרשמה עליה של כ-10% בכמות המצטרפים החדשים לשירות הרכב השיתופי בתקופה קצרה של 4 חודשים.
גלי טאוב שריג מנכ"לית חברת GoTo מוביליטי ישראל ציינה כי, "משבר הקורונה האיץ בארץ ובעולם את המגמה למעבר בשימוש בתחבורה שיתופית משיקולים כלכליים בהקשר של אחזקת רכב פרטי ומחשש להידבקות בתחב"צ.
"לנוכח שינויים בהרגלי הצריכה והרצון לצמצם בהוצאות לא הכרחיות, אנשים מוותרים על רכבי הליסינג מהעבודה ועל רכבים פרטיים מתוך מגמה למעבר לצריכה פר שימוש בלבד על מנת לחסוך בהוצאות קבועות ולא הכרחיות. הרכבים השיתופיים מהווים תחליף לרכב הפרטי ונותנים מענה מדויק לכל הצרכים מבחינת חיסכון כספי, בטיחות עם שמירה על ריחוק מתבקש, זמינות ונוחות".
סקר שנערך לאחרונה על ידי חברת "שילוב" בקרב תושבים ממטרופולין ת"א מחזק את הממצאים ועולה כי 77% ממשתתפי הסקר ציינו כי החזקת מספר רכבים במשק הבית אינה יעילה ומכבידה על התקציב המשפחתי, תורמת לגודש בכבישים מצוקת חניה וזיהום אוויר, 81% ציינו כי שימוש במגוון פתרונות תחבורה אלטרנטיביים יובילו לצמצום העומס בכבישים.
