אחרי הייצור הראשוני: שותפות בין סיטי טרנספורמר עם לובינסקי

רכבי חברת סיטי טרנספורמר | צילום: יח"צ

חברת 'סיטי טרנספורמר' השלימה בהצלחה כמתוכנן אבן דרך משמעותית – השלמת ייצור ראשוני של הדגם החדש של הרכב העירוני החשמלי המתקפל, אשר יעבור אישור לתקינה אירופית עוד בשנת 2021. לפני שבועיים הציגה את הדגם הסופי של המכונית בתערוכת הרכב העולמית. כאשר מכוניות ראשונות צפויות בישראל ב-2023.

ה'אבטיפוס' הראשון יוצר בגרמניה על ידי שותף ייצור המתמחה בייצור רכבים חדשניים, ב-2017, פרי מאמץ של למעלה מ-3 שנות מחקר ופיתוח. אורכו של הרכב 2.49 מטר, רוחבו (במצב "פתוח" בעת נסיעה מהירה): 1.40. ובעת הצורך, למשל לצרכי חניה/תמרון בנתיבים צרים, הרכב "מתכווץ" לרוחב 1 מטר, כרוחב אופנוע. עם זאת רוחב תא הנוסעים קבוע, ואינו מושפע משינוי רוחב הבסיס. ומהירותו המרבית (לפי התקנות): 90 קמ"ש במצב "פתוח". ומרחק היעד לנסיעה בין טעינות: בין 120-180 ק"מ כתלות בשימוש בבקרת אקלים.

דגמים אלו יוצרו בתקני איכות מהגבוהים בעולם במפעלי היצרן הגרמני ונבחנו מזה תקופה בתנאי סביבה ומזג אוויר מגוונים בכדי להבטיח עמידה בתהליך התקינה האירופי.

הדגמים החדשים מתאפיינים בעיצוב חיצוני ופנימי חדשני, עדכני ומוקפד ובביצועי נסיעה משופרים מהותית מדגם אב-הטיפוס שנמצא בישראל ואשר שימש להוכחת היתכנות. הדגמים מיטיבים לנסוע בכל מזג אוויר, מאיצים למהירות של 90 קמ"ש במצב "פתוח" ובעת הצורך, מסוגלים "להתכווץ" לרוחב מטר בודד, המאפשר להם לחנות במרווחים בהם רכבים רגילים אינם מסוגלים לחנות.

מרכז המחקר והפיתוח של החברה נמצא בישראל ובו צוות רב-תחומי הכולל מומחה גרמני בעל מוניטין עולמי בתעשיית הרכב העולמית וממציא רכב הסמארט, דוקטורים   להנדסת מכונות, מהנדסי רכב ומכונות, מעצבי רכב והנדסת-אנוש זוכי פרסים בינלאומיים, פיזיקאים, מומחי חדשנות בוגרי אוניברסיטת Singularity של נאס"א, ובכירים במערכת הבטחון לשעבר.