הרלב"ד: עלייה של 55% במספר הנהגים הצעירים ההרוגים ב-2024 בתאונות דרכים | 0.5% מכלל הרוכבים הצעירים עד גיל 24 נהרגים או נפצעים קשה | שיא במספר ההרוגים בחברה הערבית – 159 הרוגים – עלייה של 62% | ירידה קלה במספר הפצועים
אבי יוסף 31.12.2024
גלעד כהן | צילום: יח"צ בשנת 2024 נרשמו 434 הרוגים בכבישי ישראל, כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים – הרלב"ד. הנתון משקף עלייה של 20% לעומת שנת 2023 אז נרשמו 361 הרוגים. מספר הרוגים זהה נרשם בשנת 2008, כשבשנת 2007 נרשמו 435 הרוגים בסיכום שנתי.
החברה הערבית רשמה את הזינוק הגבוה ביותר במספר ההרוגים בשנת 2024 עם 159 הרוגים בדרכים – עלייה של 62% לעומת 2023 שבה נרשמו 90 הרוגים בלבד. ברלב"ד מציינים כי 2024 היא השנה הקטלנית ביותר שחוותה החברה הערבית עד היום, כהשיא האחרון במספר ההרוגים בחברה הערבית היה בשנת 2010, אז נרשמו 140 הרוגים בחברה הערבית.
קבוצת משתמשי דרך פגיעה במיוחד בחברה הערבית היא ילדים מגילאי 0 עד 14, שבה נרשמו 31 הרוגים, מהם 17 הולכי רגל, רובם בתאונות חצר ותאונות קרובות לבית. זאת מתוך 41 הרוגים בגילאי 0 עד 14 בכלל מדינת ישראל. על פי נתוני הרלב"ד, נהגים בחברה הערבית מעורבים בכ-50% מכלל התאונות וחלקם במספר ההרוגים עומד על כ-37% מכלל ההרוגים – נתון כמעט כפול מחלקם באוכלוסיית הנהגים בישראל.
שיא שלילי נוסף שנרשם השנה הוא זינוק של 26% במספר רוכבי הדו גלגלי ההרוגים ל-97 הרוגים, זאת לעומת 77 הרוגים בשנת 2023. ברלב"ד מוטרדים מהתרחבות התופעה של רוכבים ללא רישיון, על פי נתוני הרלב"ד כמחצית מהנפגעים וההרוגים על אופנועים כבדים רוכבים ללא רישיון בעוד שליש מהנפגעים עשרות אחוזים מההרוגים על אופנועים וקטנועים הם רוכבים ללא רישיון שמסכנים את עצמם ואת הסובבים אותם. על פי נתוני הרלב"ד 0.5% מכלל הרוכבים הצעירים עד גיל 24 נהרגים או נפצעים קשה.
נתון מטריד נוסף שעולה מנתוני 2024 הוא הזינוק במספר הנהגים הצעירים ההרוגים. ב-2024 נהרגו 65 נהגים צעירים עד גיל 24 הנתון השנה משקף זינוק של 55% במספר הנהגים הצעירים ההרוגים. מתוך כלל הנהגים הצעירים ההרוגים, 31 נהגים צעירים הרוגים הם נהגים מהחברה הערבית, 13 מתוך ההרוגים הנהגים הצעירים בחברה הערבית הם רוכבי אופנוע. מתוך כלל ההרוגים הצעירים, 36 הם רוכבי דו גלגלי.
בחלוקה לכבישים עירוניים ובינעירוניים – נרשמה בשנת 2024 יציבות במספר ההרוגים בתחום העירוני עם 155 הרוגים לעומת 157 הרוגים בשנת 2023. בתחום הבינעירוני ניכר זינוק של 35% במספר ההרוגים ל-268 הרוגים בכבישים בינעירוניים לעומת 198 הרוגים בשנת 2023.
בשנת 2024 נפצעו קשה 2438 משתמשי דרך – ירידה של 8% לעומת שנת 2023. מספר הפצועים קל ירד ב-18% ל-10,559 פצועים קל לעומת 12,863 פצועים קל מתאונות דרכים בשנת 2023.
מנכ"ל הרלב"ד, גלעד כהן אמר כי "אנו מסכמים שנה קשה מאוד עם עלייה חדה במספר ההרוגים מתאונות במדינת ישראל. סדר העדיפויות של המדינה ומשרדי הממשלה יהיה חייב להשתנות. על מנת לראות בלימה במספר ההרוגים, המשטרה חייבת להגביר את האכיפה בדרכים, אכיפה שירדה באופן חד מאוד במהלך שנת 2024 וגרמה להיעדר הרתעה. אנו פועלים להרחבת סמכויות והגדלת תקציב הרלב"ד על מנת לאפשר לנו לקחת יותר אחריות ולהתמקד במניעת תאונות, הגברת הבטיחות בדרכים וצמצום מספר ההרוגים בכבישים".
*הנתונים נכונים ל-31.12.2024 ועשויים להשתנות בהתאם לעלייה במספר הנפגעים.
