ההסתדרות מתכוונת להשבית את כל קווי אגד ביום שלישי

ממראות השביתה הקודמת. צילום: הדס פרוש | פלאש 90

ביום שלישי הקרוב, הבא עלינו לטובה, מתכוונת ההסתדרות להשבית את כל קווי אגד ברחבי הארץ וזאת, לטענתה, בשל "הסחבת שנוקטים משרדי התחבורה והאוצר במו"מ מול הנהלת אגד בנושא הסובסידיה, תוך יצירת מבוי סתום – דבר המונע חתימת הסכם קיבוצי בחברה".

הנהלת אגד מצידה משחקת את משחק הקוזק הנגזל וטוענת הן נגד ההסתדרות והן נגד המדינה. אגד אומרת כי היא מקווה שההסתדרות לא תשבית את הקווים ומאשימה את המדינה שאינה מוכנה לסבסד אותה וטוענת כי היא מנהלת "הידברות עקרה עם משרדי הממשלה".

במשרדי האוצר והתחבורה לא רוצים לוותר משום שאין הצדקה שכספי המיסים יממנו את אגד אך חוששים מהשביתה שעלולה לגרום נזק רב לציבור. גורמים במשרד האוצר טענו בחודשים האחרונים כי הוצאת קווי אגד למכרז עשויה לחסוך כעשרים אחוזים מהמחירים לציבור הנוסעים.

בהסתדרות אומרים כי כבר לפני חודש התריע יושב ראש ההסתדרות בפני משרדי הממשלה על מועד ההשבתה הצפוי בעת שיצא בקריאה למנוע את העמקת המשבר והפגיעה בציבור הנוסעים. בהסתדרות טוענים, כצפוי, שהם דואגים לנוסעים, אך למעשה הם דואגים לאגד, מפעילת התחבורה הציבורית הגדולה בישראל.

ניסנקורן אמר ביום חמישי כי "השביתה היא לא המטרה – היא האמצעי. תקופה ארוכה שההסתדרות ונהגי אגד עשו את הכול על מנת להימנע מצעדים דרמטיים, אך המדינה ניצלה את הזמן הזה על מנת לדחות את הבלתי נמנע. בשעה שכל ענף ההיסעים בישראל ניצב על פי התהום, המדינה ממשיכה להפקיר את האינטרס הציבורי ולצפצף לא רק על אלפי נהגי אגד אלא על ציבור של מיליון וחצי נוסעים".

ומה עושה המדינה כדי לקדם את פני הרעה? במשרד התחבורה מתכוונים לגייס עשרות ואולי מאות אוטובוסים שייתנו מענה לקווי אגד ולפנות כמובן לבית הדין לעבודה על מנת שזה יעצור את השביתה. גורם באוצר טען בשבוע שעבר כי המדינה תקזז מהכספים שעליה להעביר לאגד את עלות הפעלת קווי האוטובוסים בימי השביתה.

נזכיר כי בשביתה הקודמת בה שבתו נהגי אגד בירושלים, הודיע האוצר כי יקנוס את החברה במיליוני שקלים. עדיין לא ברור מה עלה בגורלו של אותו קנס. עוד נזכיר כי בקרוב תתקיימנה בחירות להסתדרות. את הקשר בין השביתה לבחירות, נותיר לכם לעשות לבד.