חדש בישראל: הדור השביעי של גולף – עם שתי גרסאות מנוע

פולקסוואגן גולף, הדור השמיני | צילום: יצרן

'צ'מפיון מוטורס', יבואנית פולקסוואגן (וסיאט, סקודה ואאודי) בישראל, הודיעה על התחלת שיווק פולקסוואגן גולף, הדור השביעי. מדובר במכונית החשובה והפופולארית ביותר של הקונצרן הגרמני.

"הגולף החדשה לוקחת עוד צעד קדימה את הנוסחה המנצחת שהציג בארץ הדור השביעי של הרכב. לאור העובדה שהצלחנו אף לשמר מחיר אטרקטיבי אין לנו ספק כי הגולף מציעה את אחת התמורות הטובות והאיכותיות בשוק הרכב היום", אומר עמית בן דוד, מנהל חטיבת פולקסוואגן ב'צ'מפיון'.

הגרסה החדשה מציגה את שפת העיצוב המעודכנת של המותג. הפגוש קיבל מראה מחודש, עם תאורת נהיגת יום ייעודית בטכנולוגיית LED בפנסים הקדמיים. הגריל התחתון נמתח לרוחב הפגוש עם פס כרום המעטר המפריד בינו לבין הפגוש העליון למראה אלגנטי, כשפנסי הערפל תוחמים את מראה הפגוש החדש משני צדדיו. מראות הצד מתכווננות, מחוממות ומתקפלות חשמלית עם זיכרונות (כולל פונקציית הטיה אוטומטית בעת הנסיעה לאחור במראה הימנית), הפנסים האחוריים אובזרו גם הם בטכנולוגיית LED והגלגלים מוצעים כסטנדרט בחישוקי סגסוגת מעוצבים בקוטר 15.

בתוך הרכב, בגרסת הגימור הנמוכה טרנדליין, יש מערכת מיזוג מפוצלת לשני אזורים, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע 8 אינטש, מערכת Start&Stop להדממת מנוע בעת עצירה, גלגל הגה וידית הילוכים עם ציפוי עור, תא כפפות מקורר ועוד.

רמת הגימור קומפורטליין מציעה, בנוסף לאבזור ברמת הטרנדליין, גם מערכת KeyLess מלאה לגישה והנעה ללא מפתח, תאורת חניה אוטומטית – COMING HOME LEAVING HOME, חיישן גשם, חלון גג פנוראמי עם הפעלה חשמלית והטיה אנכית, מושבי Comfort קדמיים עם תמיכה לגב התחתון וכיוון לגובה ועומק, מגירת אחסון מתחת למושב הקדמי בצד הנוסע, עיטורי כרום בקונסולה מרכזית וחישוקי סגסוגת 16" מדגם HITA.

בזכות טכנולוגיית ה-TSI מציעה הגולף המחודשת מנוע עם הספק גבוה ביחס למשקל ולנפח, מומנט גבוה בסל"ד נמוך, צריכת דלק נמוכה ושיעור פליטת מזהמים מופחת. רמת הגימור טרנדליין מוצעת עם מנוע 1.4 ליטר TSI, עם הספק של 125 כ"ס, עם מומנט מרבי של 20.4 קג"מ המושג בין 2,000 ל-3,500 סל"ד, מנוע זה מספק תאוצה מאפס למאה ב-10 שניות וצריכת דלק משולבת של 21 ק"מ לליטר, לטענת היצרן.

רמת הגימור הבכירה, קומפורטליין, מוצעת עם גרסת 1.4 ליטר טורבו TSI, הספק של 150 כ"ס, עם מומנט מירבי של 25.5 קג"מ המושג בין 1,500 ל-3,500 סל"ד, תאוצה מאפס למאה ב-8.2 שניות. שני המנועים משודכים לגיר DSG בן שבעה הילוכים.

הגולף החדשה מציעה אבזור בטיחות מתקדם וכוללת: מערכת בקרת שיוט אדפטיבית (ACC – Adaptive Cruise Control); מערכת Front Assist לשמירה וניטור מרחק מלפנים ומערכת בלימה אוטומטית בעיר – Autonomous Emergency Braking System. מערכות אלו נוספות למערכות הבטיחות המוכרות: 7 כריות אוויר ורשימה מכובדת נוספת.

המחיר: החל מ-132 אלף שקלים