נעים להכיר • הדור הרביעי של קיה ריו כבר כאן | לצפייה

צילומים: יצרן, רונן טופלברג | יח"צ

הקיה ריו החדשה שהושקה ב-2016 בתערוכת הרכב הבינלאומית בפריז עשתה עלייה לישראל. המכונית, השייכת לקבוצה B, היא הדגם השני הנמכר ביותר בעולם של היצרן הקוריאני, עם מכירות של כ-450 אלף יחידות ברחבי העולם בשנה הקודמת (2016).

הריו החדשה היא הדור הרביעי של הדגם, ולטענת היצרנית היא בולטת בעיצוב המתקדם שלה, בנסיעה מהנה יותר וברמת בטיחות גבוהה יותר. המראה של הריו החדשה מוגדר על-ידי קווים ישרים ומשטחים חלקים, המעניקים למכונית מראה חדש ואופי בוגר יותר מאשר קודמתה.

בחזית, לובשת הריו את הגרסה האחרונה של שבכת "חרטום הנמר" של קיה, שהיא כעת נמוכה יותר ורחבה יותר. השבכה משולבת עם פנסים ראשיים בעלי עיצוב חדש, להענקת מראה חד יותר. תא המנוע הארוך יותר מתאפיין בקימורים דמויי סוגריים הנמשכים מבסיס קורות A לשבכה הקדמית ולפנסים הראשיים.

רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו ל'ביזנעס' בפייסבוק

בפרופיל, הדור הרביעי של הריו הוא בעל יציבה ארוכה ומאוזנת יותר הודות למכסה תא מנוע ארוך ושלוחה קדמית ארוכה יותר, מרחק הסרנים גדול יותר בעשרה מילימטרים (2,580 מ"מ), ולדגם החדש קורת C צרה ואנכית יותר מאשר קודמו, ושלוחה אחורית קצרה יותר.

אורכה של המכונית – 4,065 מ"מ, גדול יותר ב-15 מ"מ מזה של קודמתה. הריו החדשה מוצעת בגרסת חמש דלתות, וזמינה בעשרה צבעי מרכב. כמו בעיצוב החיצוני, קווים ישרים הנמתחים לרוחב לוח המכשירים בתא הנוסעים מאפיינים את צורת החלל הפנימי ומעניקים לו מראה רחב יותר. הם גם מגבירים את תחושת המרחב של יושבי המכונית.

לוח המכשירים עצמו מוטה כעת כלפי הנהג, עם תצורה שמעניקה למכונית עיצוב ספורטיבי יותר וממוקד יותר בנהג ואופי יוקרתי יותר. במרכז לוח המכשירים נמצא מסך מגע 7.0 אינץ' "צף" של מערכת השמע עם שישה רמקולים. היצרנית אומרת כי הקדישה תשומת לב קפדנית לשיפור בידוד תא הנוסעים מרעשי רוח, כביש ומנוע.

המנוע (MPI קל משקל) בנפח 1.4 ליטר מגיע עם תיבת שישה הילוכים אוטומטית. הוא מפיק 100 כוחות סוס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 13.6 קג"מ ב-4,000 סל"ד. הריו החדשה היא כנראה אחת המכוניות הבטיחותיות ביותר בקבוצתה, עם מרכב המיוצר מפלדה בעלת חוזק גבוה שמתוכננת לעמוד בקריטריונים המחמירים ביותר של מבחני הריסוק ברחבי העולם.

מבנה המרכב של הריו החדשה מיוצר עם שיעור גבוה של פלדה מתקדמת בעלת חוזק גבוה (AHSS). השימוש הנרחב ב-AHSS במרכב של הריו הוא חלק ממאמץ נרחב יותר של קיה להשיג הפחתה של 5% במשקל הממוצע של מרכבי המכוניות החדשות עד שנת 2020 בהשוואה לשנת 2014, זאת מבלי לוותר על השגת רמות גבוהות יותר של בטיחות וביטחון.

51% מהמרכב של הריו החדשה מיוצרים מ-AHSS חזקה וקלת משקל, בהשוואה ל-33% בדור השלישי. הריו החדשה מצוידת כסטנדרט בשש כריות אוויר, ובמותחני-קדם עם מגבילי עומס לחגורות הבטיחות הקדמיות, קורות להגנה מפגיעה בדלתות הקדמיות והאחוריות, מנעולי בטיחות לילדים ושחרור נעילת הדלתות עם חיישן פגיעה.

בנוסף, כל הרכבים שיימכרו בארץ, יצוידו במערכת 'מובילאיי' בהתקנה מקומית. והמחיר? 95,900 שקלים. על פי היצרן, צריכת הדלק טובה יותר מהדור הקודם, אך עדיין לא פורסמו נתונים רשמיים אודות הצריכה.