מס על רכבי יוקרה הפך לקבוע ויכלול גם רכבים היברידיים

שר האוצר, משה כחלון, חתם, לאחר התייעצות עם רשות המסים, על צו לפיו תוטל באופן קבוע תוספת מס קנייה על רכבי יוקרה. עד כה היה מדובר בהוראת שעה כאשר הוראה זו הוארכה מספר פעמים ותוקפה הנוכחי הוא עד 30.6.18. כעת לאחר הלחטתו של כחלון הוראה זו כאמור תהפוך להיות הוראה קבועה.

כמו כן, הרחיב שר האוצר את תחולתו של צו מס היוקרה המיוחד החל גם על כלי רכב היברידיים וחשמליים שמחירן עולה על 300 אלף שקלים. עד עתה נהנו רוכשי רכבי יוקרה היברידיים או חשמליים מהנחת "רכב ירוק", דבר שעמד בסתירה לכאורה למס היתר שהוטל על אותם רכבים.

בספטמבר 2013 יושמה ההוראה למס יתר לרכבי יוקרה לראשונה על כלי רכב שמחיר המחירון שלהם עולה על 300,000 ש"ח. שיטת הטלת המס נבנתה כך ששיעור מס הקניה עולה באופן הדרגתי ככל שמחיר המחירון "מתרחק" ממחיר העוגן של 300,000 ש"ח. ככל שמחירו של הרכב לצרכן גבוה יותר, כך המיסוי עליו יהיה גדול יותר.

שיעור מס קניה המתקבל מחיבור המס הבסיסי ו"מס יוקרה" הנו מס קניה רגיל שכל הדינים הרלבנטיים ממשיכים לחול עליו. המשמעות היא שרכב שמחירו מעל 300,000 ש"ח ימשיך ליהנות מהזיכויים בהתאם לדרגת זיהום ורמת האבזור הבטיחותי.

כאמור, בתיקון זה תורחב תוספת המס והיא תחול גם על רכב עם טכנולוגיות הנעה מתקדמות הנהנה משיעורי מס מופחתים, כגון רכב היברידי בדרגת זיהום 2, רכב Plug-In ורכב חשמלי, כיום קיימת מגמה של יבוא מוגבר של רכבי פאר בטכנולוגיות הנעה אלה, והמחיר הגבוה של רכבי הפאר אינו נובע מהיותם בעלי טכנולוגיית הנעה מתקדמת אלא מהיותם רכבי יוקרה.