הוורסו, המיני האהוב במגזר, לא ישווק יותר

חשיפה: טויוטה וורסו – הסוף • המכונית המגזרית שהפכה לפופולארית מאוד בציבור החרדי בשל היותה זולה יחסית, קומפקטית וחסכונית אך עדיין בקטגורית המיני וואן – לא תיוצר עוד • "נמשיך לתמוך בלקוחות, ולשווק וורסו משומשות מ'טויוטה סלקט' ", אומרים ל'ביזנעס' ב'יוניון מוטורס'

נפרדים מהוורסו | צילום: יצרן

חברת טויוטה העולמית – אחת מ-2 יצרניות הרכב הגדולות בעולם – הפסיקה לייצר את טויוטה וורסו בן ה-7 מקומות.

ייצורה של הוורסו החל בשנת 2009, ונעשה בעיקר בטורקיה. בהיעדר מפעל מחליף ועם שינויי ביקוש בינלאומיים – ייצורה יפסיק.

מדובר במכונית שהפכה ללהיט במגזר החרדי ויש הטוענים כי היא הנמכרת ביותר בערים החרדיות בשנים האחרונות, בסגמנט המיני-וואן.

גורם ב'יוניון מוטורס' המייבאת ארצה את דגמי טויוטה ואת רכבי חטיבת היוקרה של החברה היפנית, לקסוס, אמר כי טויוטה וורסו לא יימכר עוד בישראל – בגלל סיום ייצורו בידי טויוטה בטורקיה.

הוורסו הוביל את המכירות בקטגוריית המיני-וואן והצטיין באמינות רבה ובשמירת ערך גבוהה מאוד, אך הישראלים הם רק חלק מינורי בשוק הרכב ובגלל ירידה בביקושים האירופאים לרכבים מסגמנט המיני-וואן והרצון למקד מאמצי פיתוח בסגמנטים הצומחים, הוחלט על הרמת ההאנד-ברקס של הוורסו – לנצח.

נציג היבואנית אמר עוד כי החברה ערוכה לשינוי ותשמח להציע ללקוחותיה את טויוטה פריוס פלוס בגרסת ה-7 מושבים, "היחיד בקטגוריה המונע בטכנולוגיה היברידית והיחיד בקטגוריה אשר מצויד בסט מערכות בטיחות אוטונומיות מובנה TSS". כאן, ב'ביזנעס' נבחן בקרוב את הפריוס פלוס, לטובת ציבור הגולשים שהיה נאמן עד כה לוורסו.

לדברי הגורם, "נמשיך לתמוך בנאמנות בלקוחות רוכשי הוורסו דרך רשת השירות שלנו ונמשיך להציע את הוורסו למכירה כרכב משומש דרך פלטפורמת טויוטה סלקט".

כתיבת תגובה