חברת התעופה הישראלית פרסמה את דוחותיה הכספיים לשנה הקודמת. ברבעון האחרון של השנה רשמה החברה הפסד נקי של כ-2.4 מיליון דולר. בחברה תולים את ההפסד במאבק שניהלו טייסי החברה בהנהלה
יאיר גליק 23.03.2017
דוד מימון, מנכ"ל אל-על | צילום: פלאש 90
אל-על פרסמה השבוע את דוחותיה הכספיים לשנה הקודמת (2016). מהדוחות עולה כי הכנסות החברה הסתכמו אשתקד בכ-2 מיליארד דולר. הרווח לפני מס הסתכם בכ-93 מיליון דולר. החברה סיימה את השנה הקודמת עם רווח נקי בסך של כ-81 מיליון.
עוד עולה מהדוחות כי נתח השוק של החברה מתנועת נוסעים בנתב"ג רשם עלייה מינורית והסתכם בכ-32.6% לעומת 32.5% ב-2015. שיעור התפוסה במטוסים עמד על 84% לעומת 83.3% שנה קודם לכן.
מעניינת במיוחד השפעת מאבק הטייסים בהנהלה. לפי הדוחות, הכנסות החברה ברבעון הרביעי של 2016 הסתכמו בכ-460.8 מיליון דולר, לעומת כ-476.3 ברבעון המקביל ב-2015. ברבעון הרביעי רשמה החברה הפסד נקי של כ-2.4 מיליון דולר, לעומת רווח של כ-12.2 מיליון דולר ברבעון המקביל. ייתכן שיש קשר למאבק שהחל בשלהי השנה הקודמת.
דוד מימון מנכ"ל אל-על, אמר עם פרסום הדוחות כי "החברה מציגה היום רווח נקי של כ-81 מיליון דולר וגידול בכל פרמטרים התפעוליים, לרבות גידול בקטעי נוסע בשיעור של כ-11%, עלייה בנתח השוק ושיעור תפוסה מרשים. התוצאות השנה הושפעו ממשבר הטייסים, ששיאו היה ברבעון הרביעי של השנה. עיקר ההשפעה הייתה על סעיף הוצאות ההפעלה של החברה".
דגנית פלטי, סמנכ"ל הכספים של אל-על, אמרה כי "החברה נהנתה ממחירי דלק נמוכים מהממוצע אשתקד, אשר הביאו לחיסכון נטו בהוצאות הדלק בסך כ-95 מיליון דולר. לצד זה, ההוצאות התפעוליות של החברה עלו משמעותית בשל הגידול ב-5% בשעות הטיסה, ובעיקר בשל שיבושים בטיסות שנבעו ממשבר עם הטייסים".
