אלו הם הרכבים הצהליים החדשים

סיאט איביזה ויונדאי I20 נבחרו לשרת את הקצינים והנגדים משרתי הקבע בצה"ל הזכאים לרכב • בתנאי המכרז הוכנסו סעיפים רחבים הנוגעים לשירות ואחריות החברה לכל שירותי האחזקה שיידרשו לרכבים

סיאט איביזה | צילום: יוסף פודורובסקי

בתום הליך מכרזי מגובש וממושך, הכריזו בסוף השבוע במנהל הרכש במשרד הביטחון (מנה"ר), בשיתוף ובהתאם לדרישות אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה בצה"ל (אט"ל), על דגמי הרכב הנבחרים וחברות הליסינג שיספקו את המכוניות החדשות לאלפי קצינים ונגדים בדרגות רב-סרן ורב-נגד: כלי הרכב שנבחרו במסגרת המכרז הם סיאט איביזה ויונדאי i20.

חברת 'ש. שלמה' תספק כשני שלישים מכלי הרכב ו'אלדן' תספק את יתר המכוניות.

המכוניות החדשות יתנו מענה לצורכי אוכלוסיית אנשי הקבע וישפרו את רמת הנהיגה והבטיחות אל מול המצב הקיים.

המכרז, שאותו ניהלה יחידת סגן ראש מנה"ר לרכש יבשה, הוא מהגדולים במשק וכולל אספקה ואחזקה של אלפי כלי רכב. כלי הרכב שנבחרו, נדרשו לעמוד ברמת בטיחות גבוהה, בהתאם לתקנות התעבורה העדכניות ולכלול מערכת התראה על סטייה מנתיב.

החברות הזוכות יידרשו לספק לצה"ל, חבילת אחזקה 'הכל כלול', לרבות: החלפת צמיגים, רכב חליפי, תיקון ואחזקה, ביטול השתתפות עצמית ועוד. עוד הוחלט, כלקח ממכרזים קודמים, לקצר את תקופת השימוש ברכב מ-5 שנים ל-4 שנים, באופן שיבטיח את התחדשות צי הרכב בצה"ל.

במנהל הרכש במשרד הביטחון ובאט"ל מציינים כי "תהליך מכרז הליסינג הוא המיטבי עבור משרתי הקבע, כך שייבחר עבורם הרכב המתאים ביותר, בדגש נושאי בטיחות, התאמה לאורח חיים ורמת השימוש וכן לאופי השירות".

תא״ל טל אהרון, ראש החטיבה הטכנולוגית ליבשה (רחט"ל), אמר: "אנשי הקבע צריכים לדעת שחושבים עליהם, ודואגים לתנאי השירות שלהם בכל עת. ברור לנו שהם עושים ברכב שימוש גם לצורכי עבודה וגם בסופי שבוע עם המשפחה, ולכן חשובה לנו סביבת נהיגה שתאפשר חווית נהיגה בטוחה, נוחה, קלה ואינטואיטיבית".

הרמטכ"ל רב אלוף אביב כוכבי הוסיף: "משרתים יקרים, תר"ש תנופה שם את משרתי הקבע בליבת העשייה של צה"ל. בהמשך לכך הסתיים היום מכרז לאספקת כלי רכב לקצינים בדרגת רס"ן ונגדים בדרגת רנ"ג בשיטת ליסינג".

צה"ל יצא אל המכרז בעקבות סיום הסכם בן 5 שנים שהחל בשנת 2014 ולטובת שיפור התנאים הקיימים.

במכרז ניתנה אפשרות ליבואנים להציג עד 3 סוגי כלי רכב העומדים בסטנדרטים שנקבעו. אפשרות זאת הוגדרה, מתוך הוגנות המאפשרת שילוב מספר יבואני רכב ועל מנת למנוע הצפת שוק הרכב בישראל בסוג רכב אחד בהיקף גדול.

הקצינים והחיילים שיזכו במכוניות יוכלו לבחור את סוג הרכב, שאר החלוקה תתבצע בהתאם לזמינות כלי הרכב אצל הספקים. עם זאת, צבע הרכב יסופק בהתאם לזמינות אצל הספק. לוחמים זכאים לגילום ההוצאה על הרכב הצבאי. אנשי קבע שאינם בדרגת פעילות א/א+ משלמים על הרכב, כנגזרת מהסכמי השכר של צה"ל.

בהמשך למדיניות הקיימת היום, ישנם פתרונות למשפחות מרובות ילדים, בהם רכב בעל 7 מושבים עם 4-5 ילדים ורכב עם 9 מקומות לקצינים ונגדים עם 6 ילדים ומעלה.

פתרונות אלה מאפשרים לקצינים לוותר על קניית רכב משפחתי גדול וזאת בתמורה להשתתפות עצמית מוגדלת.

תהליך ההחלפה יהיה הדרגתי החל מהחצי הראשון של שנת 2020 ויחל בהחלפה של כלי הרכב ישנים שסיימו את תקופת ההסכם – 5 שנים.

בצה"ל מבטיחים כי "בוצעה הפקת לקחים רחבה על מכרז האטרז' (מיצובישי אטרז', הדגם הקודם שהיה בליסינג. ל.נ) ובעיקרם הוגדרו סטנדרט בטיחות מחייב גבוה, הוגדל מרחב הפנים של הרכב ושופר סטנדרט השרות המחייב של החברות המספקות את הרכב.

תגובה אחת ל: "אלו הם הרכבים הצהליים החדשים"

  1. סיאט מייצרת רכבים ברמה מאוד נמוכה.
    חבל.

כתיבת תגובה