בלי חרדת טווח: המכרז שישנה את החיים של נהגי רכבים חשמליים

עמדת טעינה לרכב חשמלי | צילום: שריה דיאמנט

משרד האנרגיה והתשתיות מקדם מהלך רחב היקף לשיפור משמעותי בנגישות המידע עבור נהגים ברכב חשמלי, עם יציאה למכרז להקמת מאגר מידע לאומי ומקיף של כלל עמדות הטעינה הציבוריות בישראל. המאגר ירכז נתוני זמן אמת מכל חברות ההפעלה, ובהם מיקום עמדות, תפוסה ותקינות, מהירות טעינה ומחירי שירות, ויאפשר לציבור לקבל תמונה מלאה, אמינה ומעודכנת בכל רגע. המשרד מציין כי צעד זה צפוי להגביר את השקיפות והתחרותיות בענף, להוזיל מחירים ולשפר את איכות השירות לנהגים.

היוזמה נולדה כדי להתמודד עם אחד החסמים העיקריים המעכב את אימוץ הרכב החשמלי בישראל: מחסור במידע זמין ומרוכז היוצר חשש מאי־זמינות של עמדות טעינה. מסקר שביצעה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה יחד עם המשרד עלה כי הציבור מייחס חשיבות רבה לשיפור המידע על עמדות הטעינה. מחקר השוואתי שביצע המשרד מצא כי במדינות רבות בעולם קיימת חובת דיווח ממשלתית מלאה מצד מפעילי עמדות הטעינה – צעד שהתברר כמאיץ משמעותי באימוץ הרכב החשמלי.

הזוכה במכרז יידרש להקים תשתית נתונים פתוחה ונגישה שתאפשר לכל גורם, ובהם אפליקציות פרטיות, למשוך את נתוני הזמן־אמת ישירות מהמאגר. כך יוכל כל נהג לקבל בתוך האפליקציה המועדפת עליו מידע מלא ועדכני על כלל העמדות בישראל, ולהשוות בין זמינות, מחיר ומיקום.

הקמת המאגר מוגדרת על ידי המשרד כנדבך מרכזי בתכנון תשתיות הטעינה העתידיות וככלי מהותי לקידום תחרות בין המפעילים. המהלך משתלב במדיניות הלאומית להפחתת זיהום אוויר, עמידה ביעדי הפחתת הפליטות ופיתוח משק אנרגיה מתקדם, נקי וחסכוני. בנוסף למכרז, המשרד ממשיך לקדם אסדרה רחבה שתכלול חובת דיווח אחיד ושוטף מצד מפעילי העמדות, מידע שיזרום למאגר באופן רציף ויונגש לציבור בכל הערוצים הדיגיטליים.