דיון בוועדת הפנים חשף: "המדינה תהיה פקוקה ביום ראשון"

הדרך לרשב"י | צילום: דוד כהן, פלאש 90

בכל שנה מתקיימים דיונים של הפקות לקחים על הילולת ל"ג בעומר במירון, בדרך כלל בעקבות קריסת מערך האוטובוסים או תקלות אחרות, אבל נראה שהשנה – יותר מכל שנה – יש שלל דיונים והתבטאויות גם לפני ההילולא הגדולה. ובוודאי שעוד יהיו אחריה.

יושב-ראש ועדת הפנים של הכנסת, חבר-הכנסת דודי אמסלם (ליכוד) כינס היום את הועדה לדיון בנושא. בדיון התברר כי לא נדרש רישיון לאירוע הענק, הגדול ביותר בישראל, בו נוטלים חלק כחצי מיליון בני אדם. "איך ייתכן שלכל התקהלות של 200 איש צריך להוציא רישיון ולמגה אירוע של 400 אלף, לא צריך רישיון. אין אחראי ואין מתכלל?", תמה אמסלם.

היועץ המשפטי של פיקוד צפון במשטרה, סגן ניצב משה ברקוביץ השיב: "אירוע תחת כיפת השמיים המצריך רישיון הוא כשמישהו מבקש לקיים אירוע. כאן אף אחד לא מבקש. מגיעים אנשים. לכן זה מוגדר אירוע ספונטני שלא מצריך רישיון". אמסלם לא ויתר: "אתה רציני? ל"ג בעומר במירון זה אירוע ספונטני?!".

שבתאי גרברצ'יק, דובר המשטרה למגזר הדתי-חרדי במשטרה, ענה: "כן, כי אתנו או בלעדינו יגיעו למירון. יש הדלקות ויש טריבונות שלהן יש תהליך רישוי, אבל לא להגעה, כי עמך ישראל עולה למירון". הפינג-פונג המשיך. אמסלם: "רישיון עושה סדר. המשטרה חייבת להגדיר את האירוע ככזה שדורש רישיון, ואז גם יימצא מנהל לאירוע. בכל התקהלות המשטרה מכתיבה כמה פקחים וכמה סדרנים יהיו. אם המשטרה לא אומרת שצריך רישיון – נוצר בלגן. מדובר באירוע דתי, אני מצפה שהמשרד לשירותי דת, אם יש לו מגה אירוע, שיכלול אותו. אבל למנכ"ל המשרד יש כנראה עיסוק הרבה יותר חשוב מ-400 אלף איש ולכן הוא שלח לכאן בחור מוכשר, העוזר שלו".

לדברי יושב-ראש הוועדה, "הבעיה העיקרית השנה היא שיחסרו 600 אוטובוסים להסעות ביום ראשון, וזאת לאחר שמשרד החינוך דחה את החופשה, והאוטובוסים שאמורים היו להסיע את החוגגים למירון יידרשו להסיע תלמידים לבתי הספר". דרור גנון, נציג משרד התחבורה בדיון אמר: "אנחנו נערכים מדצמבר בשיתוף פעולה הדוק עם המשטרה. בנינו אירוע שייתן מענה לגידול של 20-30% במספר החוגגים לעומת אשתקד. המדינה משקיעה 12 מיליון בסבסוד האוטובוסים. יש קווים מ-30 נקודות הסעה ברחבי הארץ, בהזמנת מקומות מראש.

"מדובר בכמויות אדירות של נוסעים ואנו מגייסים אוטובוסים ממפעילי התחבורה הציבורית ומהשוק הפרטי. אבל החלטת משרד החינוך להזיז את החופשה יצרה מצוקה, כי כל קווי התלמידים חייבים לנסוע. נוצר חוסר של 600 אוטובוסים, יותר משליש מהתכנון. אנו חוששים שאנשים יגיעו בכלי רכב פרטיים וייווצר עומס בכבישים. המדינה תהיה פקוקה ביום ראשון".

חה"כ מנחם אליעזר מוזס (יהדות התורה) הוסיף שמן למדורה באומרו: "חלק גדול מהחוגגים הם משפחות שיוצאות לעשות חלקה לילדים. מתי יוצאים עם ילדים? באחת בלילה? השנה אין אוטובוס בבוקר, כי מסיעים ילדים לבתי הספר. אלפי אנשים מגיעים מחו"ל, איך הם יצאו למירון? הודיעו שבשתיים בלילה יוצא האוטובוס האחרון למירון ואין אוטובוסים ביום ראשון. כבר  היום אין להשיג כרטיס לאוטובוס. אולי במאה דולר".

שלמה רוזנשטיין, יועץ משרד התחבורה לענייני חרדים, התערב ואמר: "יש כרטיסים, אבל לא בשעות שכל אחד רוצה". ד"ר חיים רוטברט, רופא נפתי מצפת, שהיה נציג משרד הבריאות בדיון, אמר: "הגעתי לשם והתביישתי עבור האנשים שלא מקבלים מים. 'הכנסת האורחים' שם פועלת ללא פיקוח תברואתי. יש בעיה חמורה מאד בלינה, ואנשים ישנם במחסנים ובלולים".

יושב-ראש ועד הישוב מירון, מרדכי הלפרין, שסיפק כותרות לא מעטות בתקופה האחרונה, איים שהמושב לא יאפשר להפקיע מקרקעותיו: "כבר שלושים שנה, בכל שנה עולים בעיית החניונים ורעיון ההפקעות. יש פתרונות אמתיים ללא צורך בטרנספר ישוב שומרי שמיטה כהלכתה היחיד בארץ וכרמי יין מהטובים בעולם. מי שחושב שהפתרון הוא להעביר חקלאים ממקומם ולעקור כרמים, טועה! לא ניתן שזה יקרה".

אמסלם סיכם את הדיון וביקש ש"עוד הערב ישיבו לחבר-הכנסת מוזס האם ניתן להאריך את שעות ההסעות ביום ראשון אחר הצהריים עד לשעות הערב, ואת שעות הפיזור במשך הלילה בין יום ראשון לשני. אני לא רואה שום מניעה. זה חלק מהשירות. המשטרה צריכה להתאים את עצמה לציבור גם אם זה קשה. האירוע מתגלגל משנה לשנה. כנראה התפילות עוזרות, אבל אין בעל בית שמסנכרן. לנו חשוב ההיבט הבטיחותי. כינוס של 400 אלף אנשים הוא אירוע שאין לו אח ורע, ולכן חייב להיות אחראי לאירוע מטעם המשלה. לדעתי – המשרד לשירותי דת".