ועדת הכלכלה אישרה תקנות חדשות שיאפשרו לחברת כביש 6 לשלוח חשבוניות במסרון ובדוא"ל במקום בדואר ישראל | המהלך הצרכני הדרמטי נועד לבלום את גל הקנסות של הנוסעים המזדמנים ואף יעניק הנחה קבועה למי שיעבור לדיגיטל.
שי קליין 10.06.2026
כביש 6 בין מחלף עירון לעין תות | הדמיה: In3D ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה הבוקר מהלך צרכני משמעותי הצפוי להשפיע על מאות אלפי נהגים בישראל ולשנות את מערך הגבייה באחד מעורקי התחבורה המרכזיים במדינה. הוועדה אישרה את בקשת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לתקן את תקנות כביש אגרה (כביש 6) העוסקות בסכומי דמי הגבייה, במטרה להקל על הציבור ולמנוע חיובים וקנסות מיותרים הנובעים מכשלים במשלוח דואר פיזי.
על פי החלטת הוועדה, במקום להמתין לחשבונית בדואר, יוכלו מעתה נוסעים מזדמנים לקבל חשבונית דיגיטלית ישירות לטלפון הנייד או לכתובת הדוא"ל שמסרו. כדי לתמרץ את הנהגים ולעודד אותם לעבור לחשבונית הדיגיטלית, תוצע הנחה קבועה של שני שקלים בדמי הגבייה. התקנות החדשות, שזכו לתמיכת חברי הוועדה, צפויות להיכנס לתוקף בעוד כשלושה חודשים ולשנות את הרגלי התשלום של הנהגים המזדמנים.
מבחינה כלכלית ותפעולית, מדובר בפתרון ממוקד לנתון פיננסי מדאיג שנחשף במהלך הדיון, לפיו כ-47% מהחשבונות המזדמנים לא משולמים בזמן ומובילים לחיוב בהוצאות גבייה מנפחות. נציג משרד התחבורה, עו"ד דוד טמיר, הסביר בדיון כי התיקון נועד לתת מענה לקשיים שמתעוררים אצל משתמשים מזדמנית בכביש 6, בעקבות אי קבלת דואר.
לדבריו, המטרה היא לייצר לזכיין אלטרנטיבה למשלוח החשבון במסרון, בדואר אלקטרוני או באמצעי תקשורת אחר שתאשר הרשות הממונה על המפעיל. חברת כביש חוצה ישראל, המפקחת על המפעילה, הציגה נתונים המראים כי בכביש נרשמות כ-270 אלף נסיעות ביום, כאשר כ-90% מהן מבוצעות על ידי מנויים קבועים, ואילו כ-175 אלף חשבוניות נשלחות בכל חודש למשתמשים מזדמנים – הסגמנט המרכזי שסבל עד כה מצבירת קנסות בשל עיכובי דואר.
במהלך הדיון עלה הצורך בהגנה קפדנית על זכויות הצרכנים כדי למנוע מצב שבו השינוי הטכנולוגי יפגע במי שאינם נגישים לאמצעים דיגיטליים. ח"כ שלום דנינו, שמילא את מקומו של היו"ר, ביקש לוודא שהצרכן יקבל את החשבונית גם באמצעים החדשים וגם בדואר. "צריכים להיות מאוד זהירים בתהליך הזה ולבדוק שאין תקלה בדרך, כי אם אנשים יסכימו לשינוי והחשבון עדיין לא יגיע זאת תהייה בעיה שלהם", אמר. כמו כן ביקש ח"כ דנינו לקבל נתונים על החיובים וכיצד מוודאים שהפעם החשבונות יגיעו ליעדם ואמר: "הרוח של הוועדה היא תמיד לדאוג לצרכן, וזה מה שחשוב לנו".
סמנכ"ל זכיינות בחברת כביש חוצה ישראל המפקחת על מפעילת הכביש, שמעון אברהם, הזכיר כי הכביש נפתח ב-2002 והמשתמשים בו הם או מנויים או משתמשים מזדמנים. התיקון הנוכחי מיועד לטפל בדיוק בנתון המדאיג של אי-התשלום, להקל על הצרכנים ולהוביל לתשלום בזמן שיפחית קנסות מיותרים וישפר את נזילות הגבייה.
