חברת סליקה רביעית תיכנס בקרוב לשוק האשראי בישראל

מסופון אשראי. צילום: Africa Studio | שאטרסטוק

'טרנזילה', ענקית הסליקה האינטרנטית, קיבלה רישיון סליקה מבנק ישראל ותהפוך לסולק הרביעי בישראל. פעולת הסליקה מאפשרת לבעלי עסקים לקבל תשלומים בכרטיס אשראי בדומה למסלקה הבנקאית שמאפשרת גביית צ'קים בין אנשים.

המפקחת על הבנקים, ד"ר חדוה בר, אמרה הבוקר (ג): "כחלק ממגוון הצעדים בהם אנו נוקטים להגברת התחרות, ביחד עם משרד האוצר וגם במסגרת ועדת שטרום, הצהרנו על כוונתנו להגביר את התחרות בשוק הסליקה, וכבר בנובמבר 2015 הקלנו בצורה משמעותית את חסמי הכניסה לשוק. קבענו תהליך פשוט ותומך לקבלת הרישיון, הורדנו בחדות את דרישות ההון מסולק חדש ועוד.

"כתוצאה מצעדים אלו, לאחר שנים רבות בהן פעלו בשוק שלוש חברות בלבד, מצטרף היום שחקן חדש לשוק הסליקה. מתן הרישיון לחברת טרנזילה מבטא צעד משמעותי בהגדלת התחרות בתחום אמצעי התשלום ובשוק האשראי, לטובת העסקים הקטנים והבינוניים במשק ומשקי הבית. אנו מעריכים שכניסתה של חברה רביעית לשוק תיצור חלופה לעסקים ותוביל להגברת התחרות שתשתקף בהפחתת עמלות הסליקה שמשלמים בתי העסק, שיפור השירות, העלאת רמת החדשנות, ובהמשך, בהתאם לתכנית העסקית שהגישה החברה, גם להגברת התחרות בתחום הנפקת כרטיסי החיוב".

בר קראה לבתי העסק להשוות מחירים בין חברות הסליקה, להתמקח ולעבור בין החברות. נציין כי חברות הסליקה נוטלות אחוז מסוים מכל עסקה, מה שגורם לבעלי עסקים רבים להגביל את אפשרות השימוש בכרטיסי אשראי מעל לסכום מינימום מוגדר. לרוב סביב עשרים שקלים.

שוק הסליקה של כרטיסי אשראי בישראל הסתכם בשנת הכספים הקודמת בכ-270 מיליארד שקל, ופועלות בו שלוש חברות כרטיסי האשראי: ישראכארט, כאל ולאומי קארד. שלושתן משמשות גם כחברות סליקה וגם כחברות אשראי, כך שהן נהנות מעמלה צולבת. הן על השימוש בכרטיס האשראי והן על העברת הכסף לבעל העסק.

בבנק ישראל אומרים כי עשרה אחוזים מבתי העסק עברו בין חברות סליקה בשנת 2016. מה שמצביע על כך שקיימת תחרות בשוק. עם זאת, עסקים קטנים משלמים בממוצע עמלת סליקה של יותר מאחוז  בעוד שעסקים גדולים בעלי כושר מיקוח גדול, משלמים כ-0.8%.

טרנזילה שהיא חברה ישראלית במקור, מאפשרת סליקה מאובטחת ללקוחות דרך אתרי האינטרנט וגם למשרד הממוחשב. בבנק ישראל אומרים כי החברה תעסוק בסליקה, ובהמשך בהנפקת כרטיסי אשראי ובמתן אשראי לציבור בישראל. ככל הנראה, למרות הרישיון שקיבלה, תתחיל החברה לפעול בשוק רק בעוד כשנה בשל היערכות תפעולית מסוימת שהיא נדרשת אליה.