לואו-יאומן: חברת הלואו-קוסט 'ריינאייר' מציגה את הקו הישיר החדש שלה לברלין • הקו החדש, שעלות הנסיעה בו תעמוד על החל מ-82 לכיוון, יחל לפעול מדי יום באוקטובר 2019
חיים שיף 10.03.2019
השקה ב-82 שקל לצד | צילום: ryanair אחרי ש'גרמניה איירליינס' פשטה רגל, חברת התעופה האירית 'ריינאייר' צומחת בכיוון תל אביב.
לא מכבר, השיקה החברה 'ריינאייר' קווים לאתונה, בוקרשט וסופיה, ועתה היא מודיעה כי החל מאוקטובר 2019, יפעל קו תל אביב-ברלין במתכונת הלואו-קוסט, במחיר מדהים של החל מ-82 שקלים לכיוון, הישר לברלין.
לעת עתה מדובר על 12 קווים חדשים של החברה מברלין, שם היא נכנסת לנעליה של 'גרמניה איירליינס' באופן חלקי לפחות, והחברה תפעיל בין 59 הקווים שלה שיעברו בברלין (חלקם בטיסות המשך, 'קונקשן') קו ישיר מברלין לת"א.
עד כה, מאז פשיטת הרגל של 'גרמניה איירליינס' פעלו רק אל-על ואיזיג'ט בקו התעופה הישיר לברלין, ונהנו ממחירים שזינקו כלפי מעלה, בהיעדר תחרות משמעותית. האם עתה נראה הוזלות במחיר? סביר להניח שבהחלט, ל'אל-על', ובוודאי ל'איזיג'ט' יהיה רצון לשמור על מחירים תחרותיים מול החברה האירית שתיכנס כשחקנית חדשה לשדה.
למעשה, ל'ריינאייר' שני קווים קיימים לבאדן באדן וממינגן, וקווים עונתיים משדה"ת 'עובדה' גם לברלין. החידוש עתה הוא בנסיעה הישירה מטרמינל 1 בנתב"ג (כמו כל יתר טיסות הלואו-קוסט), כמו גם המחיר המגוחך שיהיה בתוקף במבצע ההשקה.
אל תמהרו לאתר החברה להזמין כרטיסים, משום שרק בשבוע הבא צפוייה להתחיל המכירה המוקדמת של המבצע, לטיסות באוקטובר.
מבצע ההשקה יאפשר הזמנת כרטיסים במחיר המגוחך של 82 שקלים לכיוון רק לטיסות שמועדיהן בין אוקטובר 2019 למרץ 2020, ומספר הכרטיסים מוגבל.
"החברה שמחה להודיע על נתיב חדש בין תל אביב לברלין שיחל לפעול באוקטובר ויפעל מדי יום במסגרת הצגת לוח טיסות החורף שלנו ל-2019. לקוחות הממריאים מתל אביב יכולים כעת להזמין טיסות לברלין טגל עד מרס 2020, וכדי לחגוג זאת אנו מאפשרים הזמנת מקומות ב-82 שקלים", אמרה צ'יארה רבארה, ראש מערך המכירות של 'ריינאייר'.
'ביזנעס' מציין כי 'ריינאייר' התחייבה לאחרונה למי שיזמין אצלה טיסות ויגלה בתוך 3 שעות כי קיימת טיסה מקבילה זולה יותר בחברה אחרת, לקבל את הפרש המחיר ועוד חמישה אירו כפיצוי.
עוד פורסם לאחרונה כי לחברה מטוסים חדשים ומרווחים יותר מחברות ה'לואו קוסט' האחרות, היא דוגלת בנאמנות שירות לנוסעים באמצעות מענה טלפוני אנושי ללקוחותיה ואף מאפשרת לנוסעים קבועים לשלם 200 אירו שנתיים, כשבתמורה הם יוכלו לבחור מושב וכרטוס בעלייה למטוס (בּוֹרְדִּינְג) במסלול מהיר.
