סיאט לאון החדשה כבר כאן – עם מתיחת פנים

צילום: יצרן

נימה אישית: כשנהגתי על סיאט לאון לראשונה, לנסיעת מבחן לפני כ-6 שנים, הרגשתי שהגעתי אל המנוחה והנחלה: משפחתית וספורטיבית כאחד, עם חוויית נהיגה שאי אפשר למצוא בקטגוריה.

מאז, בכל פעם שאני רואה לאון, הלב מפרפר. עכשיו, כשהדור החדש כבר כאן, זו בהחלט סיבה ולמסיבה – וגם למבחן רכב בקרוב. אין ספק שאם אתם רואים חרדי שמצויד בסיאט לאון, אות וסימן הוא שמדובר באדם שמבין במכוניות.

הדגם העכשווי של סיאט לאון עבר מתיחת פנים, שמוסיפה לעיצוב הקודם מגע מרענן, עם קווים מפוסלים וזוויתיים לצד קימורים שריריים. חזית הרכב החדשה חדה יותר, הגריל הקדמי מרשים יותר והוא נתון במסגרת כרום המעניקה לרכב מראה אלגנטי.

פנסי החזית מעוצבים בחיתוך חד וחדשני ומשלבים מערכת Full-LED (מתקדמת ברמת הגימור FR). לפגוש הקדמי כונס אוויר ובתי פנסי הערפל גדולים מבעבר ובעלי תאורת LED, כולל אפשרות הזזה לכיוון הפנייה. בתי הגלגלים מצוידים בחישוקי סגסוגת בקוטר 16 אינץ' ו-17 אינץ' ברמת גימור Style, ובקוטר 18 אינץ' ברמת הגימור FR.

בעיצוב הפנים של ה-Leon החדשה הושם דגש מיוחד על צרכי הנהג, לצד מראה אלגנטי המשדר איכות. לכך תורמים חלון שמש פנורמי בהפעלה חשמלית, לוח המחוונים, מחשב דרך מתקדם, תאורת אווירה המשולבת במנורת הקריאה ובתאורת הרגליים, מערכת מולטימדיה הכוללת מסך מגע בגודל 5 אינץ' ברמת הגימור Style ומסך מגע בגודל 8 אינץ' בשתי רמות הגימור החל ממנועי 1.4 ליטר.

כמו תמיד, המנוע הוא סוד הקסם המרכזי של המכונית הזו: טכנולוגיית ה-TSI המוצעת ב-Leon החדשה מביאה שלל יתרונות: מנוע עם הספק גבוה ביחס למשקל ולנפח, מומנט גבוה בסל"ד נמוך, צריכת דלק נמוכה – לטענת היצרן, אנחנו עוד נבדוק עד כמה זה נכון – ושיעור פליטת מזהמים מופחת. גרסת המנוע בנפח 1.2 ליטר טורבו TSI מגיעה עם 110 כ"ס (לעומת 105 כ"ס בדגם היוצא), עם מומנט של 1,708 קג"מ המושגים בין 1,400 ל-4,000 סל"ד. מנוע זה מספק תאוצה מאפס למאה ב-9.9 שניות בלבד ומשודך לגיר ידני עם שישה הילוכים. הוא מוצע במרכב חמש דלתות.

לגרסת המנוע בנפח 1.4 ליטר טורבו TSI, המוצעת בשלוש דלתות, הספק של 150 כ"ס (לעומת 122 כ"ס בעבר), עם מומנט 25.5 קג"מ המושגים בין 1,500 ל-3,500 סל"ד. מנוע זה מספק תאוצה מאפס למאה ב-8 שניות בלבד (לעומת 9.1 שניות בדגם היוצא) ומשודך לגיר DSG (אוטומטי) בן שבעה הילוכים.

גרסת המנוע בנפח 1.8 ליטר טורבו, מספקת 180 כ"ס, עם מומנט של 25.5 קג"מ המושגים בין 1,250 ל-5,000 סל"ד. מנוע זה מספק תאוצה מאפס למאה ב-7.2 שניות בלבד. הוא משודך לגירDSG  (אוטומטי) בן שבעה הילוכים, ומוצע בשני מרכבים – שלוש וחמש דלתות.

גרסת 1.4 ליטר תשווק ברמת גימור Style ו-FR, גרסת 1.8 ליטר תשווק ברמת גימור FR, בעוד שאר הגרסאות ישווקו ברמת גימור Style.

אבזור הבטיחות ברכב עשיר והוא כולל: זוג כריות אוויר קדמיות לנהג ולנוסע לצד זוג כריות אוויר צדיות, זוג כריות וילון וכרית אוויר קדמית לברך הנהג.

מחיר: החל מ-117,890 שקלים.