תחבורה שעפה: 'המכונית המעופפת' תוצג בתערוכה בת"א

ASKA - 'המכונית המעופפת' | צילום: יח"צ

הסטארט-אפ הישראלי NFT יציג לראשונה בתערוכת Ecomotion – שנפתחה היום במרכז הכנסים 'אקספו' בתל אביב – מודל של ASKA, הלוא היא "המכונית המעופפת" הנמצאת בפיתוח.

משמעות השם ASKA ביפנית היא "ציפור מעופפת", והפיתוח צפוי להיות כלי התחבורה הראשון לקהל הרחב שיאפשר נסיעה מסורתית יחד עם יכולת תעופה אוטונומית – Drive&Fly. הופעתה בתערוכה, תהיה חשיפתה ראשונה לציבור של מודל המכונית. "המכונית המעופפת"  צפויה לערוך את טיסת הניסוי הראשונה שלה במחצית השנה האזרחית 2020 בארה"ב, וזאת במטרה להגיע לייצור סדרתי במהלך 2025.

המיזם הוקם בידי היזם הסדרתי גיא קפלינסקי ואשתו מאקי בשנת 2018, לאחר שמכרו את חברת IQP ל'ג'נרל אלקטריק', וזאת מתוך רצון לשנות את שוק התחבורה העולמי ולאפשר נסיעה מהירה יותר, בטוחה ובמחיר שיהיה נגיש עבור הקהל הרחב. החברה מעסיקה כ-20 עובדים ויועצים, מרביתם במרכז פיתוח בישראל, המתמקד בפיתוח בתחומי הבינה המלאכותית והסנסורים להתראה ובתחומי האווירונאוטיקה. לחברה עובדים נוספים בארה"ב, המתמקדים ביכולות האוטונומיות של הרכב ובייצור.

"המכונית המעופפת" מתוכננת להיות מכונית דו שימושית – Drive&Fly: היא תהיה מסוגלת להמריא ולנחות באופן אנכי שאינו מצריך מסלול נחיתה, לנסוע על כבישים ולחנות בכל מקום חניה שמאפשר חנייה של ואן ממוצע. מרחק הטיסה המתוכנן המרבי שלה צפוי להיות כ-560 ק"מ, תוך שימוש בהנעה היברידית בשלב ראשון והנעה חשמלית מבוססת מימן בהמשך. גודלה של ASKA צפוי להיות דומה לג'יפ מודרני גדול. מערכת הניווט האוטונומית שלה המבוססת על AI תאפשר טיסה בטוחה, תוך שינוי כיווני מסלול בתלות במזג אוויר, תנועה ועוד.

מודל התמחור והעלות השוטפת של המכונית יתבסס על 3 מסלולים מרכזיים: קנייה ושימוש אישי בלבד; קנייה והשכרה לרשות הכלל בזמן שהרכב אינו בשימוש, תוך יצירת מקור רווח לבעל המכונית; ושירות מנוי – שיאפשר למשתמשים שימוש ברכב בהתאם לצרכים שלהם וללא רכישה.

נושא הבטיחות, המהווה חסם משמעותי, טופל באמצעות שילוב של מרכיבים שונים, ובהם מערכת בינה מלאכותית שתדע לזהות סכנות באוויר בזמן אמת בצורה אוטונומית ונקיטת פעולות נדרשות; מערכות יתירות וגיבוי למקרה חירום העומדות בתקנות מנהל התעופה האמריקני, מנגנון נחיתת חירום למקרה של כשל המאפשר טיסה ונחיתה בטוחה עד למרחק של כ-5 ק"מ, כיסוי כל החלקים הנעים ומניעת חשיפה לנוסעים. יודגש כי במכונית אין פרופלורים או חלקים חשופים בדומה לרחפנים.