דופקים את אגד? משרד התחבורה החליט לזמן את חברת התחבורה הציבורית 'אגד' לשימוע "בעקבות התדרדרות ברמת השירות ואי עמידה בתנאי הרישיון". ארגון '15 דקות': "הוציאו מ'אגד' את הקווים המהירים"
מנדי ריזל 04.01.2017
טוב שההגה בידיים של אגד? צילום :יונתן סינדל | פלאש 90 משרד התחבורה יזמן את חברת 'אגד' לשימוע בימים הקרובים, בעקבות מה שמכנים במשרד "ההתדרדרות ברמת השירות של החברה, בקווי התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ". על ההחלטה הודיע הבוקר מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, תא"ל במיל' מאיר חן.
המשרד פרסם כי "מנתוני הבקרה של משרד התחבורה, עולה שבמהלך שמונת החודשים האחרונים חלה התדרדרות נוספת ומשמעותית ברמת השירות של חברת 'אגד', בכל רחבי הארץ ובאזור ירושלים בפרט".
מהנתונים עולה לכאורה כי 6% מכלל הנסיעות של חברת אגד, שהם כ-7.8 מיליון נסיעות, לא בוצעו כלל וזאת, בניגוד לתנאי הרישיון. בירושלים לבדה, לא ביצעה 'אגד' כ-2.6 מיליון נסיעות והנוסעים נאלצו להמתין זמן רב בתחנה עד להגעת האוטובוס הבא.
משרד התחבורה הודיע לחברת אגד על החלטתו לקזז 9 מיליון שקלים, מכספי הסובסידיה, בשל אי עמידה ברמת השירות לנוסע וכן על כוונתו, להפחית כ-50 מיליון שקלים נוספים בגין אי ביצוע נסיעות, בקווי השירות של החברה בכל הארץ.
בשימוע שנערך לאחרונה לחברת 'אגד', הודתה החברה כי היא אינה מבצעת את מלוא הנסיעות להן היא מחויבת על פי תנאי הרישיון. בשימוע הובהר לחברה כי לא תהיה כל פשרה בנושא השירות ואם המצב יימשך, משרד התחבורה ישקול אפשרות להוצאה של קווים מידי אגד והעברתם לחברות אחרות.
בנוסף, בעקבות השבתת שירותי התחבורה הציבורית בירושלים היום, הודיעה הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ליו"ר מזכירות 'אגד', אבי פרידמן, על החלטתה להטיל על החברה קנס של יותר מ-14 מיליון שקלים, בגין אי הפעלת השירות ואי עמידה בתנאי הרישיון.
ובתוך כך, לנוכח שביתת נהגי 'אגד' בבירה, פנה ארגון '15 דקות' לשר התחבורה, חה"כ ישראל כ"ץ (ליכוד) ודרש להוציא למכרז באופן מידי את קווי האוטובוס המהירים בירושלים. מנכ"ל הארגון, גיל יעקב, טען כי "מזה שנתיים לפחות, נמנעות תוספות שירות חיוניות לציבור בשל חוסר היכולת של אגד בירושלים לספק את רמת השירות הנדרשת כיום. לאור העובדה שאגד מפרה את החוק באופן מתמשך ובלתי מידתי בירושלים, ולאור השביתה הבלתי מידתית והפוגענית בציבור שמתרחשת היום, אנו קוראים לך לפעול לאלתר להוצאת קווים מרכזיים מידיה של אגד לטובת מתן שירות אמין ותקין לציבור. אנו מציעים כי הקווים הראשונים שיוצאו באופן מידי להפעלה של חברות אחרות יהיו הקווים המכינים לרכבות הקלות, קווי אוטובוס מרכזיים שמשרתים את הציבור בצירים בהם ינועו בעתיד רכבות קלות, כגון קווי ה-70 (71,72,74,75,77,78) וקו 19. בקווים אלו חלה הידרדרות בולטת במיוחד בשירות ואגד לא מסוגלת לספק בהם את השירות הנדרש ממנה על פי תנאי הרישיון".
יעקב ציין עוד: "אנו מבקשים שמשרד התחבורה יוציא את כל קווי ירושלים למכרז חדש כדי לבחור מפעילים אשר יוכלו לספק שירות ראוי לעיר, אשר נמצאת במשבר תחבורתי קשה של פקקים והיעדר שירות מספק לציבור. מי שמחזיק את ציבור נוסעי התחבורה הציבורית בירושלים כבני ערובה, מי שפוגע בנו, בזמן ובפרנסה שלנו, ללא אלטרנטיבה ועל חשבון משלם המיסים- אינו ראוי לשרת את הציבור בירושלים".
