אוטובוסים חשמליים, רכבים שיתופיים: אולי תתחילו לנשום

רכב הייברידי שיתופי, מוניות לא מזהמות | צילום: שאטרסטוק

המשרד להגנת הסביבה פרסם היום את תכנית העבודה שלו לשנה האזרחית 2019. בפתח החוברת שהציג השר זאב אלקין ומנכ"ל משרד גיא סמט הוצבה "יישום תכנית לאומית לצמצום זיהום אוויר מרכבי דיזל" במקום הראשון.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

סמט הקדים וכתב כי המשרד פועל "להפחתת זיהומי האוויר, ניהול וייעול מערך הטיפול בפסולת, הגברת הפיקוח והאכיפה, קידום ומינוף טכנולוגיות סביבה, צמצום סיכון מחומרים מסוכנים וחומרי הדברה, שיקום נחלים, שמירה על הים והחופים, טיוב רגולציה, טיפול בקרקעות מזוהמות והיערכות לשינויי האקלים.

"שנת 2019", לדבריו, "תתאפיין כשנת יישום המדיניות, ההחלטות והפרויקטים שנקבעו, ובמהלכה יתמקד המשרד בביצוע משימות אלו. בנוסף, אנו פועלים השנה להגדלת משאבי המשרד, הן בהיבטי כח אדם, הן בהיבטי תקציב והן בשיפור משמעותי של יכולות הביצוע של המשרד".

אשר לצמצום זיהום האוויר מרכבי דיזל, במשרד להגנת הסביבה מתכוונים לשים דגש על הנושאים הללו: עידוד אוטובוסים חשמליים, עידוד השימוש במשאיות מונעות גז טבעי, תמיכה במוניות מופחתות זיהום אוויר, עידוד הקמה של מערכי שיתוף רכב חשמלי וכן קידום הפעלתו של אזור מוגבל תנועה לכלי רכב מזהמים בקריות ובירושלים.

"יצוין, כי במסגרת התוכנית לא יוכלו רכבי דיזל מזהמים כבדים לחדש את רישיון הרכב, אלא אם יתקינו מסנן לצמצום זיהום האוויר. רכבי דיזל מזהמים קלים יסומנו במדבקת "רכב מזהם" בשמשת הרכב, וכניסתם לאזורי אוויר נקי בערים תוגבל. במקביל, המשרד מציע סבסוד להתקנת מסנן ומענקים לגריטה מוקדמת של הרכב.

לצד אלו יתקיים גם פיקוח ואכיפה על ציי רכב.

על פי הנתונים, בשנת 2018 למניינם מסנני חלקיקים ב-842 כלי רכב מזהמים. בתוך 10 חודשים, על פי התכנית, יותקנו מסננים אלו ב-2,500 כלי רכב. היעד לסיום הפרויקט הוא בדצמבר 2020.

במסגרת התכנית הלאומית לצמצום זיהום מכלי רכב, נמסרו ב-2018 295 מכוניות לגריטה. בשנה הנוכחית יישלחו 6,000 כלי רכב לגריטה. גם היעד לסיום פרויקט זה עומד על 12.2020.