אולי תשאירו את הרכב בבית? הנסועה בישראל שוב בעלייה

פקקים בכביש 6 | צילום: גילי יערי, פלאש 90

ב-2022 הסתכמה הנסועה של כלל כלי הרכב המנועיים ב-65.9 מיליארד ק"מ, עלייה של 3.0% לעומת שנת 2021. כך עולה מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

הנסועה השנתית הממוצעת של כלי רכב פרטי בשנת 2022 הייתה 15.2 אלף ק"מ (15.3 אלף ק"מ בשנת 2021). היא לא חזרה לרמה שלפני הקורונה – 16.2 אלף ק"מ בשנת 2019. עם זאת, סך הנסועה של כלי הרכב הפרטיים הייתה 52,205 מיליארד ק"מ (50,595 מיליארד ק"מ בשנת 2021) והיא גבוהה מרמתה לפני הקורונה – 49,831 מיליארד ק"מ בשנת 2019.

בשנת 2022, סך הנסועה של כלי רכב פרטיים בבעלות חברות החכֵּר (ליסינג) עלה ב – 9.3%, וסך הנסועה של כלי רכב פרטיים בבעלות פרטית עלתה ב – 2.2%.

רוב הנסועה השנתית הייתה של כלי רכב פרטיים (79.2%) לאחר מכן משאיות (13.2%) בדומה לשנת 2021.

כלי רכב פרטיים חדשים בבעלות חברות החכֵּר (ליסינג) נוסעים בממוצע יותר מכלי רכב בבעלות פרטית.

בשנת 2022, הנסועה השנתית הממוצעת של כלי רכב פרטי בבעלות חברת החכר שעלה על הכביש בארבע השנים האחרונות, עמדה על 28.4 אלף ק"מ (27.6 אלף ק"מ בשנת 2021). זאת לעומת:
0 אלף ק"מ לרכב פרטי בבעלות פרטית (נתון זהה בשנת 2021), 26.5 אלף ק"מ לרכב פרטי בבעלות חברה (עלייה של 0.4%), 26.5 אלף ק"מ לרכב פרטי בהשכרה או בתיור (ירידה של 5.6%).

כלי רכב פרטיים המונעים בסולר או גז, וכלי רכב היברידיים נוסעים יותר. בשנת 2022, כלי רכב פרטיים המונעים בסולר נסעו בממוצע 22.8 אלף ק"מ, כלי רכב היברידיים נסעו בממוצע 21.1 אלף ק"מ וכלי רכב המונעים בגז נסעו 18.8 אלף ק"מ, לעומת 14.0 אלף ק"מ בממוצע שנסעו כלי רכב המונעים בבנזין.

כלי רכב חדשים נוסעים יותר. ככל שכלי הרכב חדש יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלו גבוהה יותר.