הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב ייפתח לנוסעים ב- 18.8, כך הנחתה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב בסוף השבוע האחרון | הקו האדום עובר בחמש ערים – פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב ובת-ים. נציין, כי מחיר הנסיעה יעמוד על חמישה שקלים וחצי, ובינואר 2025 הוא עלול לעלות ל-8 שקלים
אבי יוסף 06.08.2023
עובדים באתר הבנייה של הרכבת הקלה החדשה תל אביב | צילום אבשלום ששוני/פלאש90 אחרי שנים של עיכובים: הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב ייפתח לנוסעים ב- 18.8, כך הנחתה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב בסוף השבוע שעבר. מנכ"ל נת"ע חיים גליק עדכן ביום שישי האחרון את שרת התחבורה מירי רגב, את מנכ"ל המשרד משה בן זקן ואת אליאס מטר, מנהל אגף הרכבות במשרד התחבורה, כי במהלך הבוקר הגיעו לידי החברה כל האישורים הנדרשים לפתיחת הרכבת הקלה.
"אני מתרגשת לרגל הבשורה האדירה לאזרחי ישראל ומברכת את חברת נת"ע על קבלת האישורים הנדרשים", אמרה השרה רגב. "העשור הקרוב הוא עשור מוטה תשתיות ותחבורה ציבורית ואני בטוחה כי הקו האדום הוא הסנונית שמבשרת את בוא האביב".
מדובר באישורים הנוגעים לבטיחות ותפעול הרכבת אשר נתנו ע"י חברות גרמניות עצמאיות. בסוף הדו״ח המסכם שהתקבל נכתב: הקו האדום מוכן ל-pto (אישור הפעלה).
הקו האדום עובר בחמש ערים – פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב ובת-ים. נציין, כי מחיר הנסיעה יעמוד על חמישה שקלים וחצי, ובינואר 2025 הוא עלול לעלות ל-8 שקלים. במשרד האוצר ובמשרד התחבורה דנים באפשרות לתת נסיעות חינם בחודשים הראשונים, כאשר המחלוקת היא על התקופה: באוצר מכוונים לשלושה חודשים, ובמשרד לחצי שנה.
