האם תדחה כניסת החוק שישנה סדרי עולם באכיפת עבירות תנועה?

משטרת התנועה בפעולה | דוברות המשטרה

חוק האכיפה של עבירות תנועה קלות, הצפוי להיכנס לתוקף ב-7 בנובמבר השנה ולשנות את שיטת הקנסות באמצעות קנסות מנהליים והקמת בית דין מנהלי מקוון, צפוי להידחות. היו"ר ח"כ דוד ביטן הודיע כי הוועדה תפנה לשר המשפטים בבקשה לדחות את כניסת החוק לתוקף בארבעה חודשים, לאור העובדה שההיערכות עדיין לא הושלמה.

בדיון שהתקיים היום בוועדת הכלכלה של הכנסת עלתה תמונת מצב מורכבת. עו"ד איתי עצמון, היועץ המשפטי של הוועדה, הזכיר כי החוק אושר באוגוסט 2024 ודורש היערכות במספר מישורים. נציגת משרד המשפטים ציינה כי ההיערכות בבית הדין הושלמה, ורק חלק מהממשקים המחשוביים עדיין נדרש, אך הדבר לא מונע את הקמת בית הדין. ראש בית הדין המנהלי לתעבורה, עו"ד בני גבאי, ציין כי נבחרו 25 דיינים וכוח האדם מוכן, אך יש להשלים את הממשקים המחשוביים.

עו"ד חוה ראובני ממשרד התחבורה ציינה כי חלק מהתקנות פורסמו לאחרונה, ושיטת הניקוד מצריכה את אישור שר המשפטים לפני העברה לאישור ועדת הכלכלה. היו"ר ביטן הביע התנגדות לכוונה לחזור מהסיכומים בנושא הקלה בשיטת הניקוד. נציג המשטרה, רפ"ק אמיר ליפשיץ, ציין כי המשטרה ערוכה ומבקשת שהחוק ייכנס לתוקף במועדו.

נציגת המרכז השלטון המקומי, עו"ד מירה סלומון, הסבירה כי הרשויות נערכו במהירות האפשרית אך נאלצו להמתין לפעולות משרדי הממשלה. היא הוסיפה כי רק בשבוע שעבר פורסם נוסח טופס ההודעה, וטרם הושלמו תקנות מינוי הדיינים. נציג לשכת עורכי הדין, עו"ד כפיר דוד, ציין כי לא מונו עדיין שופטים לבית המשפט לתעבורה, למרות ההתחייבויות.

בסיום הדיון הודיע היו"ר ביטן כי יפנה לשר המשפטים בבקשה לדחיית כניסת החוק בארבעה חודשים כדי להשלים את ההיערכות. לגבי שיטת הניקוד, הוא הציע הוראת שעה לשלוש שנים, עם אפשרות להחזיר את המצב לקדמותו במקרה של בעיות.